Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
mình đang có 2 acquy 12V-200AH, mình làm mạch xạc cho nó mà ko co sơ đồ mạch.
Bạn nào có gửi qua dùm mình với, mình định tìm mua mạch 12V-220V true sin nha, khoảng 500 w trở lên. để sư dụng khi cúp điện mà,năm rồi, ơ quê mình mấy Ô điện lực cúp điện liên tục,chán
liên hệ : nguyenthanhphong4@gmail.com
thanks
Đúng, Nếu để T4 như sơ đồ gốc ắcquy sẽ cạn nếu mất điện quá lâu. Mạch dưới đây khắc phục lỗi này. Mạch có thêm chiết áp VR3 để chỉnh mức tự ngắt đèn chiếu sáng khi ắcquy hết điện. Bạn sẽ vặn VR3 sao cho khi điện áp trên ắc quy xuống đến mức 10.8V thì đèn chiếu sáng tắt. Thú vị hơn, với mạch này khi ắc quy hết điện đèn chiếu sáng sẽ không tắt ngay mà sẽ nhấp nháy 1 lúc trước khi tắt hẳn
Try & enjoy!
Mạch này của bác hay quá, nếu mình sử dụng ắc quy 6v thì thay đổi những gì? Cảm ơn bác!
Theo sơ đồ ở bài đầu thì mạch này có ngắt khi ắc quy đầy không các bác (Hình dười)
Mình đã làm xong mạch nhưng chưa biết chỉnh thế nào để ngắt khi acquy đầy...hiiii
Các bác giúp với, Như bài trên thì em đã làm theo mạch nhưng vấp phải 2 vấn đề như sau:
- Em chỉnh VR1 chẳng có tác dụng gì cả .
- Phần linh kiện thì không thể tìm mua được con BD140, con này có thể dùng con nào thay thế được các bác?
- Điện trở 16ohm thì em thay bằng con 18ohm.
- Nếu em dùng BA 1A thì chỉ được một lúc con BC548 nổ luôn vì thế em dùng BA bé bằng 2 ngón tay hiiiii.
Tình hình kiểm tra đã có U nạp là 7,2vdc nhưng dòng nạp em đo ở thang đo 25 nó nhích lên khoảng 1 phân nếu để ở mức 2.5 thì nó kịch kim.. em không biết đọc chỉ số như thế là bao nhiên A.. các bác giúp em với...
Cảm ơn các bác đã quan tâm.!
Trên thế giới toàn bộ : "Chân Vịt" cho tàu bè đều là cánh to, nó hao nhiên liệu, ma sát làm hư hao. Nay cháu sx chân vịt cánh nhò cho thế giới sử dụng, chân vịt của cháu...
Thông tin cá nhân bqv xin phép tránh nêu ở diễn đàn. Nghề nghiệp thì bao năm nay vẫn thế thôi : điện - điện tử - tự động hóa - IT. Làm ơn đừng hâm mộ, nhỡ có dịp gặp thật thì lại thất vọng vì thực tế không như mình nghĩ. Bqv xét...
Dạ chú dinh... cứ xét hệ tại 1 thời điểm thì sẽ dễ hiểu hơn ạ, với cánh to thì mặt tiếp xúc lớn hơn, lực tác động vào đồng thời nhiều không khí hơn, nhìu không khí cùng chuyển động thì sẽ tạo lưu lượng gió lớn hơn ạ...
Dạ cháu hỏi lại chị hàng xóm nhà cháu rồi ạ, chị ấy bảo anh thợ sửa điều hòa tâm sự với chị ấy nên hông nhầm đâu ạ. Chú bq... hông tin thì có thể xem video này ạ https://youtu.be/dvU8ZcvgYH4?si=15Sd_j3uxuWah9PR
Cảm ơn bác ạ, nhờ chủ đề này, nhờ bác nhiệt tình chia sẻ mà mọi người biết thêm nhiều kiến thức về quạt điên, thiết bị điện tưởng chừng rất đơn giản chỉ chuyển điện thành cơ.
Hình như bạn mèomướp lộn chút. Mạch nguồn xung vốn chạy 220V, muốn chuyển sang chạy 110V thì có thể dùng mạch nhân áp; hoặc thậm chí chẳng phải làm gì nếu đó là nguồn xung flyback đầu vào dải rộng. Chứ mạch nguồn vốn chạy 110V hoặc 100V nay muốn chuyển sang chạy 220 thì phải thay một mớ đấy....
Dạ ai lại làm như chú bq... ạ. một số dòng điều hòa của nhật bên trong nó có mạch nhân áp thì bỏ qua mạch ấy là chạy 220v được ạ. Còn máy hàn thì cháu hông biết nó có thể làm vậy ko, chú tháo ra xem mạch mới biết được ạ...
Senko này là sử dụng cánh nhỏ đầu tiên , hình dáng đẹp giá vừa phải nhưng lại thiết kế sai ở chổ thêm nối tiếp cầu chì nhiệt vào đàu dây chung mô tơ , sử dụng lâu quạt tăng nhiệt cầu chì đứt thế là hết xài dù những linh kiện...
Tất ca kiến thức về quạt của tôi do thầy hiệu trưởng Nguyễn Hồng Lam tốt nghiệpp kỹ sư bên Mỹ giảng dạy. Cánh quạt cong cũng là thầy dạy , nó tạo khí động học.
Tôi đã dùng ngôn ngữ bình dân để thuyết minh cho mọi người...
Comment