Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
các anh em bạn bè gần xa ơi, giờ nếu mình cần một số lượng mô tơ xe đạp điện thì tìm mối ở đâu vậy? có đủ chủng loại hay không? Mong mọi người giúp đỡ, mình ở đà nẵng nên hơi xa xôi, ở đây muốn cái j cũng khó như lên trời vậy...
bạn đặt đc ko chổi à, thế dự án 2 đc có chổi đến đâu rồi, hình như có cả loại đc ko chổi nhưng kéo bánh răng ngoài đấy, ko cứ là ko chổi là loại đùm đâu
em đang làm con thứ 2 dùng loại không chổi , con trước hôm qua em bán cho thằng em để nó làm tiếp phần mạch công suất rồi ( ^^ em vô duyên , làm toàn cháy mạch thôi ), hôm nay em đã mua đồ về làm , động cơ đặt của bác LocTo đã nhận được , mai em lên khung con thứ 2 , một hai ngày tới em đưa lên cho các bác chém
Em là dân IT nhưng em cũng thích điện tử quá , em cũng tìm hiểu cách vẽ mạch cũng ok rồi , bác nào rảnh với có tay nghề chỉ bảo em chút với ? Em xin thông số các linh kiện ở trong mạch của bác HaiDien . Ai biết làm ơn chỉ dùm em , hôm nọ có nt với bác Locto nhưng chắc bác ấy bận quá không có thời gian trả lời .
Em xin thông số các linh kiện ở trong mạch của bác HaiDien . Ai biết làm ơn chỉ dùm em , hôm nọ có nt với bác Locto nhưng chắc bác ấy bận quá không có thời gian trả lời .
-bạn gọi trực tiếp ấy , bác ấy ít khi nt lại lắm
-trong mạch có thông số cụ thể rồi mà
chào các bạn, cuối cùng tôi cùng đã hoàn thành xong chiếc xe đạp điện, toàn bộ các thứ mua từ chú Lộc, xe loại leo núi vành bánh 500 gắn động cơ đùm bánh trước, xe chạy khoảng 15km chưa hết bình, 2 bình 12V-7.5Ah của globe, đi 1 người nặng khoảng 50Kg, xe chay êm, tốc độ khá nhanh khi đi đường truờng, leo dốc cầu Kinh Thanh Đa(HCM) rất khỏe, để vài bữa có thời gian up hình xe em nó, em nó xấu lắm vì đây là chiếc xe kỉ niệm hơn 10 năm rồi để trong kho nhưng lôi ra thấy nó vẫn chạy tốt.
ở đây có hình làm ống nhựa làm hộp dưng ắcqui, nấu nước nóng rồi nhúng ống PVC vào lăn qua lại cho ống mềm rồi dùng cây chèn vào: http://i793.photobucket.com/albums/y...ps1e39a0c4.jpg
cái ộng đầu tiên làm là ống đường kính 114_ ống 1 tấc 2 http://i793.photobucket.com/albums/y...g?t=1356617815
cái ống đường kính 140 và nắp làm bằng ống nhựa cán phẳng ra --> dùng cái này vì để vừa 2 bình và bộ điều khiển đặt vừa phía dưới sường ngang của xe leo núi
d
Tất ca kiến thức về quạt của tôi do thầy hiệu trưởng Nguyễn Hồng Lam tốt nghiệpp kỹ sư bên Mỹ giảng dạy. Cánh quạt cong cũng là thầy dạy , nó tạo khí động học.
Tôi đã dùng ngôn ngữ bình dân để thuyết minh cho mọi người...
Có thể, nhưng thường tốn rất nhiều công. Tối thiểu cũng phải thay tụ đầu vào, đèn công suất và đi-ốt đầu ra sang loại chịu điện áp cao hơn. Có thể còn thêm một mớ nữa tuỳ thiết kế cụ thể.
Dạ cháu thấy bác vi... nói đúng ấy ạ. Cùng 1 vận tốc, đường kính, số lượng cánh, độ dày cánh quét không khí. Thì cánh lớn sẽ múc được nhìu hơn ạ. Nếu cánh lớn đến 1 mức độ nào đó thậm chí chồng lên nhau thì nó sẽ thành 1...
Sai lầm từ cơ bản.
Nguyên tắc cánh quạt là "múc" không khí trước cánh quạt quăng lên "Bờ". Khi cánh quạt di chuyển để lại vị trí có áp suất thấp, không khí ở ngoài tràn vào. Cánh quạt thứ 2 làm việc giống thế, rồi đến cánh quạt...
"nếu tăng nó lên đến 90 độ thì không thổi nữa, tăng tiếp trên 90 độ nó sẽ trở thành quạt hút thôi."
là sau khi tăng lên thành 90° rồi, tiếp tục tăng nữa cho nó trên 90° đó bác, như hình vẽ xấu tệ ở dưới ạ!
Comment