Nguyên văn bởi vjetcc
Xem bài viết
Thông báo
Collapse
No announcement yet.
Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!
Collapse
X
-
Nguyên văn bởi vjetcc Xem bài viếtMình cậy thử 1 cell ra rồi , có một mạch nhỏ nhỏ tròn , nằm ở dưới cực dương của pin mà !
Mà pin của mình thì hợp chủng , linh tinh đủ loại , cả sanyo , cả samsung , cả mấy cái chả có tên , bóc ra trong pin của laptop .
Mình có đủ 42 quả rồi , lấy từ 7 cell pin lap gần như còn mới , nhưng nhiều loại quá bây h ghép lại mới thấy khó . Nên ghép nối tiếp 7 quả rồi nối // 6 dãy với nhau hay // 6 quả rồi nối tiếp với nhau bác nhỉ ? Vì pin của mình chỉ có 18 cell giống nhau thôi , còn lại thì lung tung hết cả , hix .Trần Quang Định
0932299590
Comment
-
Nguyên văn bởi thuan1011 Xem bài viếtnghe bác làm em cũng đang theo dõi vụ của bác đây acquy nặng quá với lại dòng nhỏ bác có ý kiến ji thì em theo với nhéNguyên văn bởi thuan1011 Xem bài viếtbên trung quốc nó cũng bán pin li-on 36v-10A đấy không biết giá có đắt koTrần Quang Định
0932299590
Comment
-
Nguyên văn bởi dinh.dt Xem bài viếtBạn chụp hình lại cho mình nhé, vì bình thường nó bảo vệ bằng nguồn âm chứ ko dùng nguồn dương đâu. Kể cả pin xe đạp điện cũng vậy. Bạn nên test kỹ các cell để dùng nhé, dưới 3,6v và trên 4,2v thì ko dùng bác nhé. Nên dùng 1 loại điện dung
Nguyên văn bởi dinh.dt Xem bài viếtpin không chịu được quá tải tốt bằng ắc quy đâu bác nhé . Nó có 2 dạng cell, dạng cell túi và cell thỏi. Các bác nên dùng cell thỏi để hạn chế bị phồng nhé. Nguyên tắc cấu tạo của chúng thì giống nhau, chỉ khác nhau về vỏ bọc bên ngoài thôi. Pin 36v-10Ah bán ra khoảng 3,5 - 4tr
Comment
-
Nguyên văn bởi hungbibo Xem bài viếtĐịa chỉ có đảm bảo không bác. Đã có ai đi chưa hả bác ạ?
Comment
-
Nguyên văn bởi dinh.dt Xem bài viếtTrường hợp bo nóng đến 70 độ thì không dùng bác nhé. Cho em nó về nguyên bản xem sao. Còn những trường hợp dù chạy ko tải hay có tải khi ga to hết cỡ và giữ 1 lúc khi thả tay ra mà xe vẫn chạy tối đa như vậy thì có 3 nguyên nhân
- Do bo có chức năng " tự giữ " như vậy, muốn giảm ga thì bác thả tay ga ra rồi vặn nhẹ 1 cái là ok
- Trường hợp là do motor 24V cho chạy 36V ( tôi đã thử, cứ tưởng hỏng bo hay tay ga, thay hết vẫn ko được, cuối cùng cho em nó về 24V thì ok)
- Trường hợp bị rò, rỉ tay ga, lỗi bo
Nhưng tôi nghĩ do trường hợp 2 , giống như tôi đã làm, 1 lô motor Sanyo bị như vậy
Comment
-
-
Nguyên văn bởi thuan1011 Xem bài viếtbên trung quốc nó cũng bán pin li-on 36v-10A đấy không biết giá có đắt ko
Mình định đặt hàng bên đó nhưng phí vận chuyển hơi cao nên nếu anh em trong diễn đàn mình muốn mua pin li-ion hoặc li-po thì nói cho mình biết! Nếu đông đông thì sẽ đặt hàng. Tiền phí vận chuyển anh em mình chia ra. Nếu đông đông thì phí mỗi người chỉ tầm 10$ là cùng! Mình cũng đang rất muốn chế xe bằng pin li-ion mà ở Việt Nam thấy khó quá!
Comment
-
Nguyên văn bởi s0ng_h0ng Xem bài viết[ATTACH=CONFIG]76730[/ATTACH] gửi bác tranthehai2004
P/S : mình mới chế xong cái sạc dùng cho pin lithium , đang test bằng acquy vì chưa ghép pin . Chỉnh dc điện áp ra ổn định , chỉnh dc ngưỡng ngắt , dòng sạc set dc tuỳ ý . Mình đang để dòng sạc 3A , khi pin gần đầy thì mặc định dòng giảm dần , khi đạt ngưỡng mình set thì mạch sẽ ngắt , đèn xanh dc bật lên .
Nhược điểm là ngắt bằng zener và transistor nên đèn báo ko được dứt khoát !
Comment
-
Nguyên văn bởi hungbibo Xem bài viếtTrung Quốc sản xuất là sản xuất tại chỗ nên giá không đắt! Dung lượng cao. Đặc biệt là hàng cũng gọi là có chất lượng chứ không phải như mấy cái pin nổ pin xịt!
Mình định đặt hàng bên đó nhưng phí vận chuyển hơi cao nên nếu anh em trong diễn đàn mình muốn mua pin li-ion hoặc li-po thì nói cho mình biết! Nếu đông đông thì sẽ đặt hàng. Tiền phí vận chuyển anh em mình chia ra. Nếu đông đông thì phí mỗi người chỉ tầm 10$ là cùng! Mình cũng đang rất muốn chế xe bằng pin li-ion mà ở Việt Nam thấy khó quá!
Comment
Bài viết mới nhất
Collapse
-
Trả lời cho nguồn switchingbởi mèomướpDạ ai lại làm như chú bq... ạ. một số dòng điều hòa của nhật bên trong nó có mạch nhân áp thì bỏ qua mạch ấy là chạy 220v được ạ. Còn máy hàn thì cháu hông biết nó có thể làm vậy ko, chú tháo ra xem mạch mới biết được ạ...
-
Channel: Nguồn!
hôm nay, 07:09 -
-
bởi tuyennhanSenko này là sử dụng cánh nhỏ đầu tiên , hình dáng đẹp giá vừa phải nhưng lại thiết kế sai ở chổ thêm nối tiếp cầu chì nhiệt vào đàu dây chung mô tơ , sử dụng lâu quạt tăng nhiệt cầu chì đứt thế là hết xài dù những linh kiện...
-
Channel: Điện tử gia dụng
hôm nay, 07:07 -
-
bởi vi van phamTất ca kiến thức về quạt của tôi do thầy hiệu trưởng Nguyễn Hồng Lam tốt nghiệpp kỹ sư bên Mỹ giảng dạy. Cánh quạt cong cũng là thầy dạy , nó tạo khí động học.
Tôi đã dùng ngôn ngữ bình dân để thuyết minh cho mọi người...-
Channel: Điện tử gia dụng
hôm nay, 01:36 -
-
Trả lời cho nguồn switchingbởi bqvietCó thể, nhưng thường tốn rất nhiều công. Tối thiểu cũng phải thay tụ đầu vào, đèn công suất và đi-ốt đầu ra sang loại chịu điện áp cao hơn. Có thể còn thêm một mớ nữa tuỳ thiết kế cụ thể.
-
Channel: Nguồn!
hôm nay, 00:23 -
-
bởi mèomướpDạ cháu thấy bác vi... nói đúng ấy ạ. Cùng 1 vận tốc, đường kính, số lượng cánh, độ dày cánh quét không khí. Thì cánh lớn sẽ múc được nhìu hơn ạ. Nếu cánh lớn đến 1 mức độ nào đó thậm chí chồng lên nhau thì nó sẽ thành 1...
-
Channel: Điện tử gia dụng
Hôm qua, 20:37 -
-
bởi nguyendinhvanÔi hồi.
Đường hướng nghiên cứu như thế này, dễ trở thành nhà "khí động học" mất !...-
Channel: Điện tử gia dụng
Hôm qua, 20:17 -
-
bởi vi van phamSai lầm từ cơ bản.
Nguyên tắc cánh quạt là "múc" không khí trước cánh quạt quăng lên "Bờ". Khi cánh quạt di chuyển để lại vị trí có áp suất thấp, không khí ở ngoài tràn vào. Cánh quạt thứ 2 làm việc giống thế, rồi đến cánh quạt...-
Channel: Điện tử gia dụng
Hôm qua, 17:15 -
-
bởi dinhthuong80Chắc phải mua thêm cái máy đo vận tốc gió nữa rồi!!!
-
Channel: Điện tử gia dụng
Hôm qua, 16:45 -
Comment