Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
bac co the ban cho em bo nhu the nay nhung bac nho lam cai nhong lon hon va gia thanh nhu the nao ? nhanh nhanh cho e voi nha ! cam on nhiu nha ! nguyen bo tu mach dk bo giam toc noi chung la toan bo de xe co the bon bon. the nha em o Binh Duong
Bác kô có điều kiện về cơ khí thì nên lắp đùm chạy , Bác chỉ cần tháo cái đùm trong xe ra ,bắt căm cái đùm chạy vào là xong phần cơ khí ,còn hộp điều khiển và bình acquy thì tùy ý Bác thiết kế
Có thể Bác lắp như vầy củng tiện
ĐT:0982852755
Các Bác vào đây coi hình đở nhé !!!!
ý em là muốn bác làm cho e luôn cả phần nhông xe hàn vào líp kia, chứ làm như thế thì còn gì là thú vị nửa, vả lại xe thấy thô quá. nói chung bây giờ thế này nè : bác làm cho em nguyên bộ ráp vào là chạy ok ! rời nhau cũng được về e sẽ tự thiết kế để ráp nó vào. chứ e ko biết rõ về máy móc lắm đâu, thấy hay hay nên e muốn thử thôi.
bac co the lam cho e tu dong co den bo dk, tay ga con lap rap thi e co the lam dc. cho e luon dia chi e toi lay hang neu bac co the lam cho e. tra loi nhanh de e con biet. cam on bac nha
ý em là muốn bác làm cho e luôn cả phần nhông xe hàn vào líp kia, chứ làm như thế thì còn gì là thú vị nửa, vả lại xe thấy thô quá. nói chung bây giờ thế này nè : bác làm cho em nguyên bộ ráp vào là chạy ok ! rời nhau cũng được về e sẽ tự thiết kế để ráp nó vào. chứ e ko biết rõ về máy móc lắm đâu, thấy hay hay nên e muốn thử thôi.
Tôi sẻ giải thích rỏ với Bác về 2 loại máy để Bác rỏ mà quyết định lắp loại máy nào :
Đùm chạy :
- rất dể lắp chỉ cần tháo đùm củ trong xe ra , bắt căm nó vào là xong phần cơ khí
-phải làm 1 cái hộp để bo Đk vào [bo ĐK tôi đả ráp rồi chỉ làm hộp để bỏ nó vào cho đẹp và gọn thôi]
- khi hết bình đạp xe kô có trớn bằng máy cải tạo .
hình của đùm chạy khi lắp vào xe :
Bo diều khiển :
Máy cải tạo :
-rất khó lắp vào xe , khi lắp vào phải lắp bộ gá đở máy để treo máy , phải cân chỉnh cho sên kéo máy thẳng hàng với líp ngược ,nếu kô khi chạy sên sẻ tuột ra ngay [ trung bình tôi giao cho 10 người thì có 1 người làm kô được]
-kô cần làm hộp để bo ĐK vì tôi đả tích hợp vào trong máy rồi
-khi hết bình đạp xe như xe đạp thường :
hình máy cải tạo khi lắp vào xe :
trộn bộ máy xe cải tạo [ bộ gá treo máy làm sau tùy theo loại xe cho phù hợp :
-Đùm chạy + bo ĐK + tay ga : 750.000
- Máy cải tạo [Đả có bo ĐK ]+gá treo + tay ga : 750.000
ĐT:0982852755
Các Bác vào đây coi hình đở nhé !!!!
ok ! e se lap may cai tao con phan xich va sen thi e lo dc, bay gio bac da co chua ? cho e dia chi de e toi lay hang. nt vao sdt cua e ne : 0979730606. ko thi mail lai cho e cung dc. e toi lay hang va dua tien luon . e o binh duong
ok ! e se lap may cai tao con phan xich va sen thi e lo dc, bay gio bac da co chua ? cho e dia chi de e toi lay hang. nt vao sdt cua e ne : 0979730606. ko thi mail lai cho e cung dc. e toi lay hang va dua tien luon . e o binh duong
Rồi tôi sẻ làm cho Bác ! Bác cho biết đường kính của khung sườn chổ bắt gá treo máy là bao nhiêu milimet tôi làm cho đúng để Bác dể lắp ,hoặc Bác chụp hình chiếc xe cho tôi nhìn
Chào Bác !
ĐT:0982852755
Các Bác vào đây coi hình đở nhé !!!!
Chào Bác dieutho2005 hôm trước có ráp chiếc xe như Bác đả đặc . nhưng ráp gần xong thì có về 1 chiếc xe cao cấp hơn nên tôi dừng lại để ráp chiếc xe đó cho Bác !
Chiếc xe nầy khung sườn bằng nhôm guidong potang cũng nhôm đúc , bánh nhôm mâm . chạy đùm sau 36V/450W 3 bình acquy 12V/8ah nên chạy mạnh và nhanh
Hình xe;
Vài lời gởi Bác có ý kiến vì cho tôi biết Chào Bác !!!
ĐT:0982852755
Các Bác vào đây coi hình đở nhé !!!!
phai biet cong suat cua cai am ly do va cai loa nhu the nao nua chu ! thuong thi loa va am ly cong suat no phai tuong duong moi hoat dong tot va chat luong duoc.
Tất ca kiến thức về quạt của tôi do thầy hiệu trưởng Nguyễn Hồng Lam tốt nghiệpp kỹ sư bên Mỹ giảng dạy. Cánh quạt cong cũng là thầy dạy , nó tạo khí động học.
Tôi đã dùng ngôn ngữ bình dân để thuyết minh cho mọi người...
Có thể, nhưng thường tốn rất nhiều công. Tối thiểu cũng phải thay tụ đầu vào, đèn công suất và đi-ốt đầu ra sang loại chịu điện áp cao hơn. Có thể còn thêm một mớ nữa tuỳ thiết kế cụ thể.
Dạ cháu thấy bác vi... nói đúng ấy ạ. Cùng 1 vận tốc, đường kính, số lượng cánh, độ dày cánh quét không khí. Thì cánh lớn sẽ múc được nhìu hơn ạ. Nếu cánh lớn đến 1 mức độ nào đó thậm chí chồng lên nhau thì nó sẽ thành 1...
Sai lầm từ cơ bản.
Nguyên tắc cánh quạt là "múc" không khí trước cánh quạt quăng lên "Bờ". Khi cánh quạt di chuyển để lại vị trí có áp suất thấp, không khí ở ngoài tràn vào. Cánh quạt thứ 2 làm việc giống thế, rồi đến cánh quạt...
"nếu tăng nó lên đến 90 độ thì không thổi nữa, tăng tiếp trên 90 độ nó sẽ trở thành quạt hút thôi."
là sau khi tăng lên thành 90° rồi, tiếp tục tăng nữa cho nó trên 90° đó bác, như hình vẽ xấu tệ ở dưới ạ!
Comment