Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

[luxubua2]

Thế bác cho em hỏi là trong cái hộp số của máy giữa có cái bánh răng bằng nhựa nghe mọi người bảo là nó nối từ trục động co đến các bánh răng khác (em nhìn thấy trong hình chứ em ko bổ máy ra xem vì em ko có máy để mà bổ em ko phải là dân cơ khí) tại sao người ta ko làm bằng sắt cho chắc chắn.

Vì nó có thể chịu được lực, là vật liệu nhẹ làm giảm độ nặng dc và còn đóng vai trò chi tiết dễ thay thế không làm ảnh hưởng mòn cốt máy . Còn bác nói việc xài nhiều nó hư là do tuổi thọ dc nó như thế. Với dc làm việc quy định 4000 giờ hư thì bác có xài điều tốc xịn do bác làm ra xài 8000 giờ mới hư điều tốc thì 4000 giờ dc củng phải hư. Do sức bền vật liệu dc nó như thế. Hư mau hay lâu là do người xài nhiều hay ít chứ bác nói điều tốc tàu làm dc mau hư là ko có cơ sở. Tôi tưởng bác nói điều tốc tàu làm có dòng ko ổn định lúc cao lúc thấp, làm quá nhiệt hư cuộn dây hay hỏng lớp cách điện. Ai dè.

[tuanpqvn]

Vì nó có thể chịu được lực, là vật liệu nhẹ làm giảm độ nặng dc và còn đóng vai trò chi tiết dễ thay thế không làm ảnh hưởng mòn cốt máy . Còn bác nói việc xài nhiều nó hư là do tuổi thọ dc nó như thế. Với dc làm việc quy định 4000 giờ hư thì bác có xài điều tốc xịn do bác làm ra xài 8000 giờ mới hư điều tốc thì 4000 giờ dc củng phải hư. Do sức bền vật liệu dc nó như thế. Hư mau hay lâu là do người xài nhiều hay ít chứ bác nói điều tốc tàu làm dc mau hư là ko có cơ sở. Tôi tưởng bác nói điều tốc tàu làm có dòng ko ổn định lúc cao lúc thấp, làm quá nhiệt hư cuộn dây hay hỏng lớp cách điện. Ai dè.

Bác nhầm rồi. Cái bánh răng bằng nhựa đó có mục đích chính là để bảo về hộp số và động cơ.

[anhtuanhcl]

Bác Locto cỡ rày không biết còn làm xe đạp điện không nữa? Sao hôm bữa em hỏi trên diễn dàn mà không thấy ai trả lời hết vậy? Có gì sơ sót xin mấy anh thông cảm. Vì em ko bít sửa chữa chế cháo gì nên định hỏi anh nào ở gần để đem xe qua để làm rùi lấy thành phẩm về luôn.

[luxubua2]

Bác nhầm rồi. Cái bánh răng bằng nhựa đó có mục đích chính là để bảo về hộp số và động cơ.

Bây giờ tới tui hỏi bác. Bác nói bánh răng nhựa mục đích chính là bảo vệ dc còn những việc kia là phụ vậy dc đã có dây curoa bảo vệ dc rồi thì làm thêm bánh nhựa với mục đích chính bảo vệ dc làm Gì, đó là tôi nói đến dc khác chứ ko phải dc với nhông hành tinh như bác nói. Có dc có Bánh nhựa có dc ko có bánh nhựa chắc loại này làm bền hơn nên ko cần bảo vệ. Và thêm một điều với một dc trợ lực chỉ kích chạy khi cần thiết thì dc làm việc quá sức ở giai đoạn nào khi hoạt động mà cần bảo vệ. Tôi ko tranh cải với bác nữa. Nếu bác có gì tài giỏi thì hãy đóng góp cho diễn đàn đừng lên đây đễ khoe khoang chém gió là mình làm đẹp làm tốt, hàng tàu kém, mua tối ngày đem bảo hành. Trong khi bác có gì đễ chứng minh. Trên đây có rất nhiều người xem bài họ sẽ hiểu lầm là đồ anh em bán sẽ ko bền và ko nên mua. Vì vậy tôi yêu cầu bác biết thì nói ko biết thì đừng nói lung tung.

[tuanpqvn]

bác nghiên cứu cái mạch zin rồi cải tạo lại nó để dùng tay ga đi cái này nhiều người làm mà hình như chưa đc, đừng phí công làm cái mạch 3 fa làm gì nếu như mình làm mà xấu hơn, đắt hơn. nếu bạn làm được mạch 3 fa bạn nên làm mấy cái 36v - 72v mà công suất từ 800w - 2000w ấy nếu được mình đặt bác ít, cái đó giá khá cao nếu như mình làm đc thì xấu xấu mà rẻ cũng khả thi chứ mạch công suất nhỏ ko vượt mặt đc trung quốc đâu. còn con xe trợ lực thì mình nói hết ở trên rồi. đừng có phân vân cứ mua về nghịch cho biết

72v dật chết người đấy bác nhá. Nếu xe chạy trong môi trường nắng mưa thì cần tiêu chuẩn bảo vệ là IP65 đổ lên. Lúc đó chí phí sẽ đội lên rất cao đấy. Nếu có đại gia nào cần thì bác cứ alo cho em.

[dinh.dt]

[QUOTE=manhhai008;888071]

Tôi vẫn nghiệp cầm đồng hồ và mỏ hàn bác ah. Vẫn làm xe đạp điện, nhưng không chế cháo gì nữa[/QUOTE
em muốn nhờ anh tư vấn chút mà gọi cho anh không được . em hải ở thường tín

Bác liên hệ theo số điện thoại dưới chữ ký nhé

[tuanpqvn]

Bây giờ tới tui hỏi bác. Bác nói bánh răng nhựa mục đích chính là bảo vệ dc còn những việc kia là phụ vậy dc đã có dây curoa bảo vệ dc rồi thì làm thêm bánh nhựa với mục đích chính bảo vệ dc làm Gì, đó là tôi nói đến dc khác chứ ko phải dc với nhông hành tinh như bác nói. Có dc có Bánh nhựa có dc ko có bánh nhựa chắc loại này làm bền hơn nên ko cần bảo vệ. Và thêm một điều với một dc trợ lực chỉ kích chạy khi cần thiết thì dc làm việc quá sức ở giai đoạn nào khi hoạt động mà cần bảo vệ. Tôi ko tranh cải với bác nữa. Nếu bác có gì tài giỏi thì hãy đóng góp cho diễn đàn đừng lên đây đễ khoe khoang chém gió là mình làm đẹp làm tốt, hàng tàu kém, mua tối ngày đem bảo hành. Trong khi bác có gì đễ chứng minh. Trên đây có rất nhiều người xem bài họ sẽ hiểu lầm là đồ anh em bán sẽ ko bền và ko nên mua. Vì vậy tôi yêu cầu bác biết thì nói ko biết thì đừng nói lung tung.

Cái đó là em hỏi người làm về cơ khí họ bảo thế, trong công nghiệp có nhiều cơ cấu cơ khí tương tự như thế. Cụ thể tại sao thì bác đi tìm cao thủ cơ khí mà hỏi. Còn vấn đề về ắc quy nữa, dòng xả tối đa trong thời gian dài chỉ nên <=1C, các bác toàn trang bị cho xe đạp ắc quy 9Ah thì không ổn đâu đấy trong luồng này có bác bảo là dùng cầu chì 10A là bị đứt mà phải dùng cầu chỉ 15A. Em chỉ quan tâm đến vấn đề cơ khí thôi chứ cái bộ điều tốc của tàu có 300 nghìn hỏng thì mua cái khác tiền nào của ấy, khi bỏ 300 nghìn ra dùng đồ ấy thì phải chấp nhận rủi ro. Bác làm cơ khí bác biết rồi hỏng một cái bánh răng thì tìm nó khó như thế nào lắp đặt nó khó như thế nào.

[luxubua2]

Cái đó là em hỏi người làm về cơ khí họ bảo thế, trong công nghiệp có nhiều cơ cấu cơ khí tương tự như thế. Cụ thể tại sao thì bác đi tìm cao thủ cơ khí mà hỏi. Còn vấn đề về ắc quy nữa, dòng xả tối đa trong thời gian dài chỉ nên <=1C, các bác toàn trang bị cho xe đạp ắc quy 9Ah thì không ổn đâu đấy trong luồng này có bác bảo là dùng cầu chì 10A là bị đứt mà phải dùng cầu chỉ 15A. Em chỉ quan tâm đến vấn đề cơ khí thôi chứ cái bộ điều tốc của tàu có 300 nghìn hỏng thì mua cái khác tiền nào của ấy, khi bỏ 300 nghìn ra dùng đồ ấy thì phải chấp nhận rủi ro. Bác làm cơ khí bác biết rồi hỏng một cái bánh răng thì tìm nó khó như thế nào lắp đặt nó khó như thế nào.

Sau khi nghe lời bác tôi có hỏi cao thủ, thì họ bảo đối với nhông hành tinh. Dc phải chịu các tác hại sau. Diện tích ma sát trục dẫn sẽ tăng 3 lần vì tiếp xúc 3 bánh răng Sẽ làm trục dẫn mau mòn, sức nặng b.răng tăng 3 lần. Chi phí sản xuất b.răng tăng 3 lần. Lực tác dụng vào b.răng giảm 3 lần. Vì thế người ta sử dụng b.răng nhựa đễ giải quyết vấn đề trên. Còn nói chuyện dùng b.răng nhựa đễ bảo vệ dc thì chỉ được cho là không gây mài mòn phá hủy cấu trúc trục dẫn mà thôi. Chứ bảo vệ cái gì. Xe chạy nặng thì dc làm việc phụ cho chân, Vậy quá tải gì. Thắng gấp thì có hệ thống ly hợp 1 chiều ngắt chuyển động vậy làm bảo vệ làm gì. Còn chuyện dùng acquy 9AH thì có hại, ko đúng TC ai mà ko biết. Nhưng mà cứ sách vở tiêu chuẩn thì cần gì diễn đàn độ chế ko theo TC này đễ mọi người có xe Dùng. Theo quan điểm của bác thì điều tốc tàu làm dc mau hư hơn điều tốc do bác tạo ra. Vậy bác cho tôi 1 lý do đễ tôi và mọi người tin xem. Chứ bác cứ nói xuông ko 1 lời giải thích. Đụng đến bác bảo trong tầm tay, hỏi cao Thủ. Ai nói chã được.

[quoctuy]

các bác cho em hỏi một tý. Em có cái sạc của xe Giant bây giờ sạc nó ko ngắt được phồng cả bình nên thì nó hỏng ở chỗ nào các bác nhỉ. Em cũng hay chọc ngoáy điện tử nhưng mà chỉ lơ tơ mơ thôi, có bác nào có cái sơ đồ cho em với!

[tuhanoi]

Sau khi nghe lời bác tôi có hỏi cao thủ, thì họ bảo đối với nhông hành tinh. Dc phải chịu các tác hại sau. Diện tích ma sát trục dẫn sẽ tăng 3 lần vì tiếp xúc 3 bánh răng Sẽ làm trục dẫn mau mòn, sức nặng b.răng tăng 3 lần. Chi phí sản xuất b.răng tăng 3 lần. Lực tác dụng vào b.răng giảm 3 lần. Vì thế người ta sử dụng b.răng nhựa đễ giải quyết vấn đề trên. Còn nói chuyện dùng b.răng nhựa đễ bảo vệ dc thì chỉ được cho là không gây mài mòn phá hủy cấu trúc trục dẫn mà thôi. Chứ bảo vệ cái gì. Xe chạy nặng thì dc làm việc phụ cho chân, Vậy quá tải gì. Thắng gấp thì có hệ thống ly hợp 1 chiều ngắt chuyển động vậy làm bảo vệ làm gì. Còn chuyện dùng acquy 9AH thì có hại, ko đúng TC ai mà ko biết. Nhưng mà cứ sách vở tiêu chuẩn thì cần gì diễn đàn độ chế ko theo TC này đễ mọi người có xe Dùng. Theo quan điểm của bác thì điều tốc tàu làm dc mau hư hơn điều tốc do bác tạo ra. Vậy bác cho tôi 1 lý do đễ tôi và mọi người tin xem. Chứ bác cứ nói xuông ko 1 lời giải thích. Đụng đến bác bảo trong tầm tay, hỏi cao Thủ. Ai nói chã được.

xin bổ xung thêm cho đầy đủ thì mục đích làm bánh răng nhựa còn để giảm tiến ồn.trọng lượng nhe.giảm chi phí.ngay cả đến động cơ cho oto điện hoặc xe máy điện loại 600w đến 1000w có bộ giảm tốc cũng là bánh răng nhựa.( các bác thử hỏi bạn sông_hồng xem cái động cơ 36v 600w của bác ấy xem có đúng là có 3 nhông vêi tinh bên trong là bằng nhựa ko chính tay em đã tháo nó ra nghiên cứu rồi)

[luxubua2]

Mà nghe thấy bác ấy kể động cơ chạy pin sạc gì đó e ko tìm hiểu kỹ, tốc độ lên tới 60KM/h

Bác đọc các bài trước . Bác tuhanoi có hướng dẫn cụ thể bác nhé.

[s0ng_h0ng]

các bác cho em hỏi một tý. Em có cái sạc của xe Giant bây giờ sạc nó ko ngắt được phồng cả bình nên thì nó hỏng ở chỗ nào các bác nhỉ. Em cũng hay chọc ngoáy điện tử nhưng mà chỉ lơ tơ mơ thôi, có bác nào có cái sơ đồ cho em với!

bảo hành hoặc mua 1 cái tương đương giá tầm trăm k ấy mà

[s0ng_h0ng]

xin bổ xung thêm cho đầy đủ thì mục đích làm bánh răng nhựa còn để giảm tiến ồn.trọng lượng nhe.giảm chi phí.ngay cả đến động cơ cho oto điện hoặc xe máy điện loại 600w đến 1000w có bộ giảm tốc cũng là bánh răng nhựa.( các bác thử hỏi bạn sông_hồng xem cái động cơ 36v 600w của bác ấy xem có đúng là có 3 nhông vêi tinh bên trong là bằng nhựa ko chính tay em đã tháo nó ra nghiên cứu rồi)

chuẩn đó bác! mà cái chopper làm xong chưa bác??? cho em nghía cái

[tuhanoi]

[QUOTE=s0ng_h0ng;888369]chuẩn đó bác! mà cái chopper làm xong chưa bác??? cho em nghía cái[/QUOT
do nhờ người sip động cơ và pin về cùng với lo hàng của họ và đang có vấn đề về giấy tơ nên chưa thông quan dc vì thế hàng chưa về đén việt nam dc.trong lúc đợi độ động cơ đó về mình lắp tạm bộ 500w mình mua về để lắp vào em địa hình ( vì thế mới biết động cơ có 3 bánh răng vệ tinh bằng nhựa).kết quả em chopper chạy dc tốc độ 62km/h với nấc chập nhất trên điều tốc ( sợ chạy nhanh hơn pin không chịu dc vì lúc đó moto an dòng rất lớn).xe chạy vơi líp 3 tầng nên có cả gia tốc và tốc độ.đợt này bận quá nên chua làm xi nhan đèn phanh cho em nó dc.tính để khi nào hoàn thiện thì chụp anh cả thể nhưng nếu bác muốn mai em chụp rồi úp lên cho bác xem

[s0ng_h0ng]

[QUOTE=tuhanoi;888386]

chuẩn đó bác! mà cái chopper làm xong chưa bác??? cho em nghía cái[/QUOT
do nhờ người sip động cơ và pin về cùng với lo hàng của họ và đang có vấn đề về giấy tơ nên chưa thông quan dc vì thế hàng chưa về đén việt nam dc.trong lúc đợi độ động cơ đó về mình lắp tạm bộ 500w mình mua về để lắp vào em địa hình ( vì thế mới biết động cơ có 3 bánh răng vệ tinh bằng nhựa).kết quả em chopper chạy dc tốc độ 62km/h với nấc chập nhất trên điều tốc ( sợ chạy nhanh hơn pin không chịu dc vì lúc đó moto an dòng rất lớn).xe chạy vơi líp 3 tầng nên có cả gia tốc và tốc độ.đợt này bận quá nên chua làm xi nhan đèn phanh cho em nó dc.tính để khi nào hoàn thiện thì chụp anh cả thể nhưng nếu bác muốn mai em chụp rồi úp lên cho bác xem

48v 500w thì chả có gì là dòng lớn cả, max = 11A thôi, em đang lắp con 500w đây, ko có líp tầng nên em thay nhông trên đầu trục động cơ to lên thấy chạy rất khỏe và nhanh, mai bác up hình nhé, chủ yếu xem chỗ bố trí động cơ và acquy chứ mấy cái kia thì ko quan trọng lắm