Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
Nếu muốn làm việc trong Cty của LH ở HN thì liên hệ tới số DT 0903252168
Cái bác Đinh Vặn này... đùa vui quá!
Bác biết web bên đó thì post lên cho anh em vào thăm, gọi cho bác phỏng có ích gì? Em đang quan tâm mục tuyển dụng của bên đó. Thanh-tu-bác!
Cái bác Đinh Vặn này... đùa vui quá!
Bác biết web bên đó thì post lên cho anh em vào thăm, gọi cho bác phỏng có ích gì? Em đang quan tâm mục tuyển dụng của bên đó. Thanh-tu-bác!
Để được trúng tuyển thì mọi thứ đều không quan trọng , điều kiện đầu tiên và quan trọng nhất là người có tuổi Gà . Thông tin đó tuyệt mật đấy , tôi chỉ nói riêng cho cậu , đừng để cho ai biết nhé !.
Còn muốn liên hệ trực tiếp thì bạn gọi tới số 1900 100 có để được tư vấn . Hy vọng bạn gặp được may mắn !
Chuyên làm các mạch điện tử bí hiểm và kỳ quặc . nguyendinhvan1968@gmail.com Mobil : 0903 252 168 Chỉ gọi từ 09 giờ đến 17 giờ . Từ 18 giờ ngoài vùng phủ sóng
Để được trúng tuyển thì mọi thứ đều không quan trọng , điều kiện đầu tiên và quan trọng nhất là người có tuổi Gà . Thông tin đó tuyệt mật đấy , tôi chỉ nói riêng cho cậu , đừng để cho ai biết nhé !.
Còn muốn liên hệ trực tiếp thì bạn gọi tới số 1900 100 có để được tư vấn . Hy vọng bạn gặp được may mắn !
Thanks to bác!
Thông tin bác cho em em chỉ đọc một mình thôi, không cho ai biết đâu!
Em cũng chả dám liên hệ trực tiếp bác ạ! nhỡ cái 1.000W / 12VDC to 220VAC nó con-vợt em thì sao?
Tư duy kinh tế kỹ thuật khác với tư duy kinh tế thương mại .
Sự khác nhau đó từ cách cân đối tài chính , lập kế hoạch phát triển , mục tiêu tăng trưởng , điều hành hệ thống .......
Trong một đơn vị kinh tế thương mại thì giá trị của kỹ thuật rất nhỏ . Khi đơn vị đó nhập một lô hàng về thì tổng số hàng có vấn đề kỹ thuật sẽ phải nhỏ hơn 1% ( hỏng hóc , sự cố ..... )
Trong số nhỏ hơn 1% đó thì số lượng sản phẩm chết hẳn sẽ không thể lớn hơn được 1% .
Ví dụ : Một đại lý bán TiVi . Nhập về 1000 thùng hàng . Thì chỉ cho phép tới 10 cái ( số hơi lớn ) bị hỏng khi khi nhập về .
Trong 10 sản phẩm đó mới cần đến Nhân viên kỹ thuật bảo hành .
Đương nhiên trong mười chuyến hàng như vậy ( 100 sản phẩm hỏng ) thì cho phép tới 10 sản phẩm không có khả năng hồi phục .
Như vậy với một trình độ kỹ thuật thợ sửa ĐT thông thường thì 100 sản phẩm cho phép 10 sản phẩm ..... không sửa được .
Vậy NV kỹ thuật có một giá trị rất nhỏ trong một đơn vị thương mại . Có hay không có cũng không ảnh hưởng nhiều tới danh thu và hoạt động của đơn vị thương mại đó .
Ngược lại trong một đơn vị kỹ thuật . Cả tuần anh ngồi chơi . Nhưng gặp một khách hàng anh choảng cho một nhát ..... đủ mấy tháng lương . Cũng giống như mấy ông kinh doanh đánh game cả ngày . Nhưng gặp một hợp đồng , ký một phát hóa đơn xuất kho thì bằng cả ....... năm lương ????????
Người quản lý cũng vậy . Người quản lý thương mại có cách điều hành tài chính cũng như hạch toán kinh tế khác với nhà quản lý kỹ thuật .
Có người trên DĐ đang dự định xây dựng nhà máy sản xuất nhưng phương thức hạch toán kinh tế giống như .... nhà buôn .
Chuyên làm các mạch điện tử bí hiểm và kỳ quặc . nguyendinhvan1968@gmail.com Mobil : 0903 252 168 Chỉ gọi từ 09 giờ đến 17 giờ . Từ 18 giờ ngoài vùng phủ sóng
Bác rất buồn khi phải nói với cháu thế này: " không có cái cánh quạt nào như hình cháu vẽ, do đó cháu suy nghĩ lại cánh quạt to ưu điểm chổ nào, khuyết điểm ở đâu và ưu khuyết điểm cánh nhỏ ....
Trời ơi, cánh song song thì làm sao mà tạo lực đẩy tàu thuyền theo hướng trục quay được, nó chỉ có tác dụng khi một nửa ở dưới nước và trục quay vuông góc với thân tàu thuyền thôi. NHƯNG ĐÓ LÀ CHÁU VÍ DỤ để thấy là nếu góc của...
Bác nhìn nhầm màu đỏ rồi, là cánh nhỏ thì nó phải xếp để hợp với trục quay MỘT GÓC NHỎ HƠN ( để có cùng dộ dày cánh như cánh lớn) thì lực cản của nước sẽ lớn hơn, dạng như là mặt phẳng nghiêng ấy, mặt phẳng dài thì góc nhỏ, thoai...
Dạ, cháu nghĩ,chân vịt nó phải làm cánh to vì không thể làm nhỏ được, vì số vòng quay/phút của cánh quạt dưới nước rất thấp hơn trong không khí. Vả lại độ nhớt của nước lớn hơn không khí rất nhiều lần, nên nếu cùng độ dày...
Trên thế giới toàn bộ : "Chân Vịt" cho tàu bè đều là cánh to, nó hao nhiên liệu, ma sát làm hư hao. Nay cháu sx chân vịt cánh nhò cho thế giới sử dụng, chân vịt của cháu...
Thông tin cá nhân bqv xin phép tránh nêu ở diễn đàn. Nghề nghiệp thì bao năm nay vẫn thế thôi : điện - điện tử - tự động hóa - IT. Làm ơn đừng hâm mộ, nhỡ có dịp gặp thật thì lại thất vọng vì thực tế không như mình nghĩ. Bqv xét...
Comment