Nổ xe Dream ở Bắc Ninh

[likes]

em nghĩ vụ nổ đó là do bình xăng. các bác xem hình này sẽ rõ


toàn bộ phần trên bình xăng nổ banh hết. nếu nhìn kỹ ta sẽ thấy toàn bộ máy xe vẫn còn nguyên vẹn, kể cả lóc máy không hề gì.

[nguyendinhvan]

Khó tìm ra nguyên nhân cũng đúng thôi . Mấy bác tiến sĩ và chúng ta cũng đều suy nghĩ giống nhau ở chỗ . Người ta cố gắng tìm thấy một chi tiết nào đó , một linh kiện nào đó , một phụ tùng nào đó , một hóa chất nào đó , một vật liệu nào đó . Họ cố gắng tìm một nguyên nhân mang tính vật chất mà không lưu ý đến một nguyên nhân có tính phi vật chất .

[buikhacthinh]

Tìm ra nguyên nhân rồi các bác ạ.Xe bị nổ là do bị ông em rể..... gài mìn.các bác tham khảo chi tiết trên báo nhé.

[HTTTTH]

Cái thằng "Vịt Tiềm" đó thật dã man, không hiểu nó nghĩ gì mà làm vậy.
Tôi từng chứng kiến một tên ganh ghét hàng xóm,khi nhà hàng xóm đi làm, hắn nhét vào khe cắm chìa khóa nhà người ta một cái que tre mục. Hàng xóm về không thể nào mở được khóa, mà lại là khóa chìm... Phải đập cửa kính cửa sổ, cưa chấn song để vào.
Cuối cùng cũng lòi ra mặt chuột, bị hàng xóm láng giềng xa cách.
Thế rồi hắn bị CA bắt kiểm điểm trước dân, xin lỗi hàng xóm và phải bỏ tiền ra khắc phục hậu quả...
Hắn không ở đó được nữa, phải dọn đi ở chỗ khác.

Bà con ta đừng học theo "mưu" của tên đó để đối xử với láng giềng, nhé.

[thanh_dn]

đúng là lòng người dạ thú ,hắn là súc vật thì đúng hơn,những kẻ như vậy kết án tử hình thì vẫn còn quá nhẹ,thật đáng thương cho 3 mẹ con chị QUỲNH,cầu mong cho 3 me con chị được cứu rỗi phần linh hồn.
Thành thật chia buồn.Mong rằng gia đình nạn nhân bớt đau buồn.

[bqviet]

Bạn thanh_dn đừng xúc phạm súc vật thế chứ. Súc vật là những loài có ích.

[thanh_dn]

xin lỗi các bác tại em bức xúc quá.ko nén được lòng ,mấy bác thông cảm.

[nguyendinhvan]

Chúng ta biết đó , các phương tiên giao thông mới hiện nay ngày càng được thiết kế hiện đại hơn trước rất nhiều . Không chỉ về phần động cơ cơ khí mà ngay cả phần điện , điện tử cũng hết sức phức tạp . Trong khi đó đội ngũ Kỹ thuật viên điện tử cao cấp làm việc trong ngành Ô tô , Mô tô là rất ít . Thậm chí có thể coi như là con số không . Nguyên nhân là do người kỹ thuật điện , điện tử làm việc trong ngành ô-tô , mô-tô không có được vị trí công tác đúng mức .
Ngành oto xe máy , họ coi trọng các công việc liên quan đến cơ khí rất nhiều , ngược lại công việc liên quan đến điện , điện tử chỉ coi như loại công việc phụ . Người kỹ thuật viên trong ngành này dù trình độ năng lực có cao đến mức nào cũng chỉ được coi như dạng thợ phụ mà thôi . Từ đó những người giỏi về điện , điện tử , không muốn làm việc trong ngành này mà họ chuyển sang các ngành khác vừa đỡ mệt mỏi , vừa có thu nhập cao lại có mức rủi ro thấp hơn . Và số lượng kỹ thuật viên điện , điện tử còn lại trong ngành này chỉ còn lại những thành phần kiêm nhiệm , bất đắc dĩ , hoặc không có khả năng tự mình thuyên chuyển công việc .
Nếu có điều kiện thực tế ta đi tham khảo công việc của những người làm điện , điện tử trong ngành oto xe máy thì nhiều lức chũng ta không khỏi dựng tóc gáy vì những cách làm liều của các người làm kỹ thuật trong ngành này . Họ phải làm việc trong những điều kiện hết sức tồi tàn về trang thiết bị . Khả năng quản lý về tư liệu cũng như bằng con số không .
Tôi cũng có thời gian làm việc về lính vực này và cũng không giấu diếm rằng suýt nữa tôi phá hỏng một cái ô-tô . Nghĩ lại mà khủng khiếp , đúng là mình ngu hơn đen đủi . Chuyện chết một cái đèn hình , một đôi sò công xuất , một cái biến áp , một con IC ........ vài ba trăm , một hai triệu cũng coi như đứt một tháng lương không hề hấn gì . Nhưng nếu cho đi một cái ô-tô vài trăm triệu đến hàng tỷ để đổi lấy tháng lương vài ba triệu thì có lẽ hơi ngu . Thế là thôi cũng tìm cách mà lượn về với cái gì đó cho nó ...... lành .
Trong điều kiện đó khi sử dụng một cái oto . một cái xe máy thì tốt nhất kiếm một cái khóa cơ khí cho thật tốt . Đi đâu nhớ giử xe cẩn thận . Những thứ đồ chơi trang trí , những trang thiết bị gắn thêm vào xe là không nên dùng . Cố gắng bảo quản , phục hồi hệ thống điện , điện tử trong phương tiện theo đúng nguyên bản của nhà sản xuất là tốt nhất . Những thứ đó lắp thêm vào phương tiện không mang lại cho người sử dụng thêm một một tiện ích , một sự an toàn mà ngược lại phải gánh thêm một khả năng rủi ro nữa .
Vấn đề cháy chập trong các phương tiện giao thông có một phần lớn nguyên nhân là thiếu lượng kỹ thuật viện điện , điện tử có năng lực cao trong ngành này .

[T.L.M]

Trong khi đó đội ngũ Kỹ thuật viên điện tử cao cấp làm việc trong ngành Ô tô , Mô tô là rất ít . Thậm chí có thể coi như là con số không . Nguyên nhân là do người kỹ thuật điện , điện tử làm việc trong ngành ô-tô , mô-tô không có được vị trí công tác đúng mức .

Em nghĩ là do các hãng xe giấu nghề, ép người tiêu dùng phải đem xe đến hãng để thay phụ tùng với giá cắt cổ thôi.

Trong vụ nổ xe máy thì em cứ thắc mắc mãi là tại sao ban đầu viện khoa học hình sự lại công bố là không có dấu vết thuốc nổ. Theo em suy đoán thì có thể có 3 nguyên nhân:

1) Do trình độ non kém nên không tìm thấy dấu vết thuốc nổ và vội vã công bố. Sau đó mới phát hiện ra kíp nổ nên mới nói là có dấu hiệu hình sự và khởi tố vụ án.

2) Do máy móc không đủ độ nhạy nên không phát hiện ra thuốc nổ nhưng có tìm thấy kíp nổ. Để lật mặt kẻ thủ ác, công an chỉ công bố một nửa thông tin (không thấy thuốc nổ) và giấu thông tin tìm thấy kíp nổ làm thủ phạm chủ quan nên dễ lộ mặt.

3) Ngay từ đầu đã phát hiện ra thuốc nổ, nhưng bộ công an cố tình nói là không thấy để thuận tiện cho quá trình truy tìm hung thủ. Nếu quả thật như vậy thì sau này chẳng còn tin được lời của các bố nữa.

[HTTTTH]

Cái thứ 3 là có lý hơn. Vì phải tung hỏa mù mà.
Theo binh pháp thì gọi là "nghi binh".
Không dụng chiêu này thì có nhiều vụ mất ngay đối tượng, làm sao mà thành công được?

Dù gì thì cũng phải tin tưởng vào lực lượng an ninh, họ sử dụng nghiệp vụ chứ không phải là "dối trá".
Bạn có thể nói "Nếu quả thật như vậy thì sau này chẳng còn tin được lời của các bố nữa", đó là vì bạn đang sống yên ổn. Giả sử bạn gặp chuyện, bạn có nắm tay "trăm sự nhờ các anh giúp đỡ" không ? .

[buikhacthinh]

Cái thằng "Vịt Tiềm" đó thật dã man, không hiểu nó nghĩ gì mà làm vậy.
Tôi từng chứng kiến một tên ganh ghét hàng xóm,khi nhà hàng xóm đi làm, hắn nhét vào khe cắm chìa khóa nhà người ta một cái que tre mục. Hàng xóm về không thể nào mở được khóa, mà lại là khóa chìm... Phải đập cửa kính cửa sổ, cưa chấn song để vào.
Cuối cùng cũng lòi ra mặt chuột, bị hàng xóm láng giềng xa cách.
Thế rồi hắn bị CA bắt kiểm điểm trước dân, xin lỗi hàng xóm và phải bỏ tiền ra khắc phục hậu quả...
Hắn không ở đó được nữa, phải dọn đi ở chỗ khác.

Bà con ta đừng học theo "mưu" của tên đó để đối xử với láng giềng, nhé.

Kg hiểu tên"Vịt Tiềm"này so với Nguyễn Đức Nghĩa,Lê Văn Luyện,pác nào ác nhất nhỉ?Pác N.Đ.N giết người iu,chặt đâu bỏ trôi sông,pác L.V.L giết cả nhà tiệm vàng N.B,trong đó có cháu bé mới 18 tháng...Xem"thành tích"của các pác này thấy pác nào cũng xứng đáng được tiêm thuốc độc.khiếp quá

[nguyendinhvan]

Em nghĩ là do các hãng xe giấu nghề, ép người tiêu dùng phải đem xe đến hãng để thay phụ tùng với giá cắt cổ thôi.

Trong vụ nổ xe máy thì em cứ thắc mắc mãi là tại sao ban đầu viện khoa học hình sự lại công bố là không có dấu vết thuốc nổ. Theo em suy đoán thì có thể có 3 nguyên nhân:

1) Do trình độ non kém nên không tìm thấy dấu vết thuốc nổ và vội vã công bố. Sau đó mới phát hiện ra kíp nổ nên mới nói là có dấu hiệu hình sự và khởi tố vụ án.

2) Do máy móc không đủ độ nhạy nên không phát hiện ra thuốc nổ nhưng có tìm thấy kíp nổ. Để lật mặt kẻ thủ ác, công an chỉ công bố một nửa thông tin (không thấy thuốc nổ) và giấu thông tin tìm thấy kíp nổ làm thủ phạm chủ quan nên dễ lộ mặt.

3) Ngay từ đầu đã phát hiện ra thuốc nổ, nhưng bộ công an cố tình nói là không thấy để thuận tiện cho quá trình truy tìm hung thủ. Nếu quả thật như vậy thì sau này chẳng còn tin được lời của các bố nữa.

Cái thứ 3 là có lý hơn. Vì phải tung hỏa mù mà.
Theo binh pháp thì gọi là "nghi binh".
Không dụng chiêu này thì có nhiều vụ mất ngay đối tượng, làm sao mà thành công được?

Dù gì thì cũng phải tin tưởng vào lực lượng an ninh, họ sử dụng nghiệp vụ chứ không phải là "dối trá".
Bạn có thể nói "Nếu quả thật như vậy thì sau này chẳng còn tin được lời của các bố nữa", đó là vì bạn đang sống yên ổn. Giả sử bạn gặp chuyện, bạn có nắm tay "trăm sự nhờ các anh giúp đỡ" không ? .

Dấu diếm cái con khỉ gì . Đừng viết lách như thế kẻo người ta bảo mình đầu mưng mủ . Giá linh kiện đắt cắt cổ để bù vào tiền lương cho đủ . Bởi vì tiền lương bị tính rất rẻ rác . Có lần tôi đi bảo trì xe , người thợ sau khi kiểm tra xong báo cáo tình hình với tôi thế này :
- Xe của anh phải thay cái này + cái lọ + cái chai ..... hết tất cả .... nửa triệu .
Tôi hỏi tiếp :
- Thế còn tiền công và thơi gian ?
- Tiền công của anh cộng thêm 50 ngàn . Khoảng 4 giờ nữa sẽ hoàn chỉnh .
Tôi cười thầm và nói với anh thợ :
- Tôi trả anh 250 ngàn tiền công , bằng 5 lần anh tính với tôi .
Người thợ cười nhạt :
- Anh cứ đùa ! Em đây tính tiền đúng giá , rẻ nhất phố mà .
Tôi nói với anh thợ :
- Anh sẽ nhận đủ 250 ngàn tiền công với điều kiện không phải thay thế đống phụ tùng kia . Nếu không đồng ý , anh đóng xe lại cho tôi , tôi thanh toán cho anh đúng 50 ngàn như anh tính .
Người thợ xe biết là bị bóc vỏ nên nhận lời và hoàn thành công việc đúng như hẹn .
Bởi vì tôi là thợ , tôi cũng phải đi thuê mượn cửa hàng nên tôi thừa hiểu cách tính tiền của những người làm dịch vụ . Nếu trong 4 giờ ( giả sử anh ta có ăn gian thì cũng phải 2 giờ mới xong ) , người thợ kia làm việc với giá tiền công là 50 ngàn sẽ không đúng . Số tiền đó không đủ để anh ta chi trả tiền mặt bằng cửa hàng . Để bù vào đó bằng cách thay thật nhiều phụ tùng để lấy số tiền lãi vật tư bù lại cho số tiền công . Tất nhiên số vật tư lắp vào chỉ nhằm mục đích tính tiền công làm sao đảm bảo được chất lượng . Càng chóng hỏng càng có nhiều việc làm . Tất nhiên là các " Đại ní ỉ quyền " cũng không nằm ngoài quy nuật này .

Còn chuyện lổ thì thực sự là đầu mưng mủ quá nặng rồi . Ta cùng nghĩ ra một kịch bản hay hơn mấy tờ báo "Ngu trí" thế này để đọc cho vui .
Có anh A rất sợ mất xe , bởi vì trộm cướp bây giờ nhiều lắm , trộm ngày , trộm đêm , cướp đêm lại có cả cướp ...........ngày nữa . Anh A quyết định phải cho bọn trộm cướp này phải ........ chết . Anh ta chợt lóe lên ý nghĩ đặt một quả thuốc nổ trên xe , nếu không phải chủ xe thì kẻ đó sẽ mất mạng . Vì anh căm thù bọn trộm cướp này lắm . Nhưng anh ta không có kỹ thuật nên phải tìm đến một người nào đó trợ giúp . Cuối cùng anh A đã tìm được anh B , một cao thủ đầu có mủ nặng . sau khi trình bày ý tưởng cả hai anh A và B đều hào hứng thực hiện công việc , quả này phải cho bọn trộn cướp ....... chết không kịp trăng chối lời nào .
Thực hiện ý tưởng cho tên trộm cướp chết thì có nhiều kiểu nhiều cách . Có thể là Logic , có thể là dùng SMS , có thể dùng GMS ............ rất nhiều , rất nhiều mô hình . Nhưng tất cả đều có thể có rủi ro .
Phương pháp Logics sẽ là :
- Bật đèn pha trước , mở khóa điện sau >>>>>>>>>> khởi động bình thường , tắt dèn hay bật đèn cũng được . Hệ thống nổ bị khóa .
- Bóp phanh trước khi mở khóa , mở khóa >>>>>> khởi động bình thường . Hệ thống nổ bị khóa .
- Nếu tên trộm mở khóa không thực hiện một thao tác trước thì khi khởi động máy sẽ >>>>>>>>>> BÙM .......
Phương pháp SMS hay GMS là lắp một bộ thu có SIM thẻ vào . Khi bị mát xe rồi thì nhắn một tin nhắn tới cái số sim thẻ đó nới nội dụng như ....... #Del# hoặc #Chetmemaydi# là cái máy thu SMS đó sẽ đưa ra lệnh cho kíp nổ .
Thế rồi cái rủi ro thì không biết đâu mà lần . Khi ông chồng say say rượu , bà vợ đi đón con thấy cái chìa khóa trên bàn cứ thế mà lấy đi cho .... tiện . Hoặc biết cái chương trình trong bộ thu SMS tự nhiên nhận được mấy cái tin nhắn quảng cáo từ mấy công ty trời ơi đất hỡi nào đó lại có cái dòng ký tự gần giống như lệnh ... Lổ . Và nhiều nhiều lắm những thứ gọi là rủi ro .
Và khi sự việc đã Lổ rồi thì phải làm . Người ta cùng sẽ lần ra anh B đầu có mủ . Người ta thấy trong nhà anh B nào là Schematic , nào là sơ đồ , nào là mạch thu , nào là mỏ hàn , nào là thuốc nổ , nào là kíp thử ........ Khỏi phải trình bày vì mục đích gì nữa , đó là phạm pháp .