Tự chế Xe 4 Bánh!

[CuongQuay]

Việt nam chuẩn bị cấm xe 3 bánh tự chế. Còn xe 4 bánh thì chắc là sắp cấm

[nguoidemsao]

theo em nghĩ không có gì không thực hiện được
hãy đam mê và tự tin
biết đâu chúng ta có thể làm được gì đó thì sao

[microteck]

Sao không thấy ai hết ta!GIúp mình một tay với!
Mạch điều khiển motor cho xe như thế nào vậy nhỉ?

ông này đang âm mưu gì thế nhỉ?
cáo già bày đặt nai à?

[LangDu]

XE 2 bánh điện tử thì rất dễ nhưng chỉ có cái là hình dáng ko đẹp,khi chúng ta làm ra xe và bán thì bạn nghĩ bạn bán với giá bao nhiu ? 5tr hay 7tr,khi đó người tiêu dùng sẽ phản đối rằng thà mua xe máy chạy cho sướng.2tr 3 tr ư,lỗ nặng đó bạn àh
mình thấy việc làm xe điện tử không thực tế cho lắm,chỉ bằng cùng nhau làm xe tự cân bằng như chiếc I-Swing áh

Tôi thấy ý kiến của bác bk_future đúng. nếu mình làm được thì giá thành cao, chất lượng thì phụ thuộc vào linh kiện đầu vào. Tôi cũng đã có ý tưởng và cũng rất thích làm chơi nhưng chưa có thời gian bác duyphi a. tôi đã sưu tập được một sơ đồ điều tốc cho xe máy điện động cơ một chiều nhưng chưa vẽ được để post lên cho mọi người tham khảo.

[duyphi]

ông này đang âm mưu gì thế nhỉ?
cáo già bày đặt nai à?

Trên 1 diễn đàn lớn như thế này, hội tụ không biết bao nhiêu là sinh viên, cán cộ trong khắp cả nước- nói năng nhả nhặn 1 tí, đừng để người khác nhìn vào cho rằng: Thừa kiến thức nhà trường mà thiếu Văn Hóa cho.

Tôi không có âm mưu gì hết- xin cam đoan với mọi người như vậy!
Chuyện là thế này, sắp tới nhà nước ta bắt buộc phải độ mũ bảo hiểm khi đi xe gắn máy kể cả là đi trong thành phố, thì Phi tôi mạo muội nghĩ rằng: Chẳng lẻ khi đi uống cafe với bạn mà cũng đội mũ bảo hiểm sao? Bất tiện thật.
Xuất phát chỉ duy nhất 1 ý tưởng như vậy thôi, tôi liền nghĩ sao mình không tự chế 1 chiếc xe 2 bánh chạy điện nhỉ?
Đó là lý do mà tôi mở ra mục này, trước mong anh chị em nào biết về lĩnh vực này thì Phi tôi xin khép mình cúi đầu học hỏi, sau là ngõ hầu để cho anh chị em trong chúng ta như tôi có thể cập nhật thêm 1 ý tri thức từ một vị thiện tri thức nào đó từ diễn đàn này.

Xin nói thêm, gần được 2 năm nay tôi đã chuyển nghề- mọi ứng dụng về vi điều khiển đối với tôi mà nói bây giờ gần vào quên lãng mất rồi, có chăng chỉ là hư âm hay một chút kiến thức mà tôi lượm lặt một số nơi rồi chia xẻ tri kiến của mình với anh chị em trên diễn đàn điện tử này.
Nếu tôi còn máu me với Vi điều khiển -Điện tử số thì nói thật : Tôi Đã Không Về cái đất khỉ ho cò gáy Nha Trang này làm gì, đến nỗi muốn mua 1 con 89S51 mà người ta bảo tôi : ANh đặt hàng đi, 1 tuần sau sẽ có.. Nếu còn máu me với vi điều khiển-Điện tử số thì đến lúc này nếu còn ở Sài Gòn xin thưa: Bây giờ tôi chẳng phải vào diễn đàn này gõ lập cập,post những bài về Vi Điều Khiển chẳng mang lại chút ích lợi gì, nhất là cái bài này. Thay vào đó tôi đã ngồi ở 1 quán nhậu nào đó, ồ Quán Nhậu Kỳ Hòa chẳng hạn.
Và tôi cũng chẳng giấu gì với anh chị em: Tôi hiện tại nghề nghiệp chính là

Chuyên Sản Xuất Và Sửa Chữa Các Thiết Bị Thông Tin Liên Lạc

.
Xin nói rõ với anh chị em như thế để chúng ta hiểu nhau hơn, hiểu về con người thật của tôi hơn. Chứ anh chị em đừng nhìn vào năm ba bài viết của tôi về vi điều khiển mà cho thằng này máu me với nó, mưu đồ này, mưu đồ nọ với nó như anh bạn microtech đã nói.

Xin lỗi anh chị em vì tôi đã hơi lang mang 1 tí trên này, âu cũng là dịp để chúng ta tự giới thiệu với nhau cho biết, dẫu sao tôi cũng có mặt từ khi diễn đàn này mới sinh ra đến này đã gần 3 tuổi rồi.

Xin Mod đừng xóa bài này!
Tôi mong là sau bài bày tỏ nàY ANH CHỊ EM chúng ta sẽ gắng bó hơn, chung tay xây đắp 1 diễn đàn vì ngày mai tốt hơn, mạnh hơn nữa.

[romanza]

Thị trường ebike ở TQ là một bước đi thành công của các nhà thiết kế. Hệ thống sản phẩm ebike sử dụng các chip của Microchip, và hiện nay MC đang giữ công nghệ chế tạo ebike.

Nếu tại Việt Nam, có đồng chí nào muốn đăng ký dự án ebike để thiết kế và sản xuất, hãy đăng ký đề tài với R&P. F sẽ hỗ trợ dự án này. Lưu ý, vì đây là một trong các dự án lớn, nên F sẽ chỉ làm việc với các công ty thiết kế, và không làm việc với các nhóm thiết kế.

Chúc vui.

Bạn nói như vậy mình nghĩ bạn ko hiểu gì về lĩnh vực này.

Cốt lõi của vấn đề xe chạy năng lượng sạch, kể cả 2 bánh hoặc 4 bánh, ko năm ở chỗ sử dụng chip gì, thiết kế cơ khí ra sao, mà là sử dụng nguồn năng lượng từ đâu.

Từ trước đến nay các xe chạy điện đều dùng Acquy hoặc pin. Nhược điểm lớn nhất của loại này là khả năng lưu trữ điện không đáp ứng được tải trọng và thời gian nên người sử dụng phải thay thế nguồn hoặc xạc lại điện thường xuyên sau mỗi quãng đường. Mỗi loại xe và version xe có quãng đường chạy tối đa bằng điện khác nhau, theo mình biết thì xe hybrid kết hợp xăng và điện có quãng chạy điện lớn nhất hiện nay mới chỉ là 200 km.

Thực tế chưa có loại xe hơi chạy hoàn toàn bằng điện nào được sản xuất hàng loạt và bán ra thị trường. Các xe hybrid hiện nay là xăng hoặc diesel kết hợp với điện hoặc nhiên liệu hydro. Thông thường, khi bắt đầu chạy xe hoặc khi có tải trọng lớn, người lái dùng xăng/diesel, khi chạy với vận tốc đủ lớn và trên đường phẳng thì mới chuyển sang chế độ năng lượng sạch.

Nếu xe chạy hoàn toàn bằng điện của bạn lắp bộ pin điện như trong các xe hybrid mới nhất của Nissan thì bạn chỉ đủ đi từ Cầu Chương Dương xuống men Hải Phòng rồi quay lại, ko được đi trong thành phố vì không đủ năng lượng. Rõ ràng là rất bất tiện. Để tránh việc phân phối xe kèm theo phải phát triển hệ thống cung cấp năng lượng khắp nơi rất tốn kém và mất thời gian, gần đây các nhà sản xuất (VD: Toyota) cho ra đời các xe hybrid Plug-in, xạc điện bằng cách nối vào điện lưới ở gia đình. Tuy nhiên đây không phải là một cuộc cách mạng vì hiệu quả sử dụng năng lượng sạch của xe hybrid vẫn không cao và khách hàng ở Âu-Mỹ-Nhật chưa hài lòng.

Dùng xe đạp điện hiện nay cũng có 1 nhược điểm đáng nói, đó là việc các acquy trong đó có độ bền kém, hay bị hỏng, muốn tìm mua thay thế thường khá đắt.

Ở Trung quốc xe đạp điện rất phổ biến, vừa rồi còn có sự xuất hiện của xe đạp kết hợp chạy nhiên liệu hydro, gọn nhẹ, sạch và tiện dụng hơn dùng điện rất nhiều.

Người ta vẫn mong chờ vào sự tiến bộ của vật lý Nano, cho ra đời các dạng lưu trữ điện năng hiệu quả gấp nhiều lần so với hiện nay. Cái đó vượt ra ngoài tầm với của anh em mình ở đây.

Chúc các bạn may mắn.

[anphm]

Xe điện 4 bánh tự chế new

Xe điện 4 bánh có đầy đủ tính năng về phần điện như xe 4 bánh chạy nhiên liệu hoá thạch và số lùi; trọng tải tối đa 200kg; như hình ảnh; Đã đăng ký quyền sở hữu trí tuệ đến tháng 9/2012 mới nhận.
Cần bán xe điện 4 bánh tự chế trên và cả quyền sở hữu trí tuệ

ai có nhu cầu xin liên hệ ông Tiến ; ĐT : 091 3882015

[anphm]

Xe điện 4 bánh tự chế

Xe điện 4 bánh có đầy đủ tính năng về phần điện như xe 4 bánh chạy nhiên liệu hoá thạch và số lùi; trọng tải tối đa 200kg; như hình ảnh; Đã đăng ký quyền sở hữu trí tuệ đến tháng 9/2012 mới nhận.
Cần bán xe điện 4 bánh tự chế trên và cả quyền sở hữu trí tuệ
ai có nhu cầu xin liên hệ ông Tiến ; ĐT : 091 3882015

[dinhthong617]

bạn có thể nói rõ về thông số kĩ thuật ko, tốc độ, quãng đường chạy cho 1 lần nạp, địa chỉ và chế độ bảo hành .