Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
89c51 ko phải dỏm đâu ah nha.chon mấy con 8051 hàng philip xem nó còn nhiễu ko ? nếu vẫn ko hài lòng thi chuyển sang dòng mơi 8051f330,dang ưng dung rất nhiêu đấy
không thể làm những gì bạn muốn,hãy làm những gì bạn có thể làm .Đời không như mơ
Module RF chuyên dụng điều khiển, truyền dữ liệu, thiết kế đề tài, dự án điện tử - chuyển giao công nghệ... ĐT: 0904964977 - email: dientuqueduong@yahoo.com
Mình tìm hiểu về PIC cũng chưa lâu lắm , nhưng biết lập trình chức năng cơ bản của PIC,
tài liệu mình có để đọc thì đây : https://skydrive.live.com/redir?resi...GgFhmLURlHM_kA (chủ yếu đọc datasheet của PIC16F887 và đọc đên phần nào ko hiểu thì lên google ghõ phần đó cộng thêm chữ tutorial nữa )
Mình tìm hiểu về PIC cũng chưa lâu lắm , nhưng biết lập trình chức năng cơ bản của PIC,
tài liệu mình có để đọc thì đây : https://skydrive.live.com/redir?resi...GgFhmLURlHM_kA (chủ yếu đọc datasheet của PIC16F887 và đọc đên phần nào ko hiểu thì lên google ghõ phần đó cộng thêm chữ tutorial nữa )
mình tìm hiểu thì được biét là pic chịu nhiễu rất tốt mà
bác queduong ko phải cao thủnhung biết thì xin chỉ giáo
bạn tìm hiểu PIC thì qua bên PIC VN ... rất nhiều tài liệu ... nên sử dụng ngôn ngữ C ( ngôn ngữ bậc cao ) để mà viết ...
về sau này có những bài quy mô lớn ... mấy cái ASM không làm nổi đâu ! Bạn dùng C bạn vẫn có thể viết ASM trong C mà !
--- Cấu trúc chặt chẽ thì HT PIC , IAR ... nhiều thư viện thì mikroC Pro , CCS ... chứ mấy trình dịch khác thì cùi quá nên không liệt kê !
Module RF chuyên dụng điều khiển, truyền dữ liệu, thiết kế đề tài, dự án điện tử - chuyển giao công nghệ... ĐT: 0904964977 - email: dientuqueduong@yahoo.com
mình tìm hiểu thì được biét là pic chịu nhiễu rất tốt mà
bác queduong ko phải cao thủnhung biết thì xin chỉ giáo
bạn tìm hiểu PIC thì qua bên PIC VN ... rất nhiều tài liệu ... nên sử dụng ngôn ngữ C ( ngôn ngữ bậc cao ) để mà viết ...
về sau này có những bài quy mô lớn ... mấy cái ASM không làm nổi đâu ! Bạn dùng C bạn vẫn có thể viết ASM trong C mà !
--- Cấu trúc chặt chẽ thì HT PIC , IAR ... nhiều thư viện thì mikroC Pro , CCS ... chứ mấy trình dịch khác thì cùi quá nên không liệt kê !
Module RF chuyên dụng điều khiển, truyền dữ liệu, thiết kế đề tài, dự án điện tử - chuyển giao công nghệ... ĐT: 0904964977 - email: dientuqueduong@yahoo.com
bạn tìm hiểu PIC thì qua bên PIC VN ... rất nhiều tài liệu ... nên sử dụng ngôn ngữ C ( ngôn ngữ bậc cao ) để mà viết ...
về sau này có những bài quy mô lớn ... mấy cái ASM không làm nổi đâu ! Bạn dùng C bạn vẫn có thể viết ASM trong C mà !
--- Cấu trúc chặt chẽ thì HT PIC , IAR ... nhiều thư viện thì mikroC Pro , CCS ... chứ mấy trình dịch khác thì cùi quá nên không liệt kê !
bạn cho mình vài vd đơn giản chẳng hạn như nút nhấn được ko để mình tham khảo
Assembly thì mình chịu thôi (lúc đầu cũng viết bằng assembly nhưng do khó tìm lỗi thuật toán nên mình chuyển sang dùng C), nếu bạn thích assembly thì bạn vào diễn đàn picvietnam.com tìm hiểu xem, bên đó có bài nhiều bài tut hướng dẫn viết bằng assembly.
Assembly thì mình chịu thôi (lúc đầu cũng viết bằng assembly nhưng do khó tìm lỗi thuật toán nên mình chuyển sang dùng C), nếu bạn thích assembly thì bạn vào diễn đàn picvietnam.com tìm hiểu xem, bên đó có bài nhiều bài tut hướng dẫn viết bằng assembly.
Dạ cháu thấy bác vi... nói đúng ấy ạ. Cùng 1 vận tốc, đường kính, số lượng cánh, độ dày cánh quét không khí. Thì cánh lớn sẽ múc được nhìu hơn ạ. Nếu cánh lớn đến 1 mức độ nào đó thậm chí chồng lên nhau thì nó sẽ thành 1...
Sai lầm từ cơ bản.
Nguyên tắc cánh quạt là "múc" không khí trước cánh quạt quăng lên "Bờ". Khi cánh quạt di chuyển để lại vị trí có áp suất thấp, không khí ở ngoài tràn vào. Cánh quạt thứ 2 làm việc giống thế, rồi đến cánh quạt...
"nếu tăng nó lên đến 90 độ thì không thổi nữa, tăng tiếp trên 90 độ nó sẽ trở thành quạt hút thôi."
là sau khi tăng lên thành 90° rồi, tiếp tục tăng nữa cho nó trên 90° đó bác, như hình vẽ xấu tệ ở dưới ạ!
1. Có lẽ cháu nói "ma sát" ở đây chưa được rõ ràng.
Ma sát ở đây chỉ là ma sát trượt qua mặt cánh quạt, và lực ma sát do không khí này có phương vuông góc với trục quay.
Comment