Tweet
Em có đọc một số thông tin về công nghệ dẫn đường cho máy bay trên cơ sở sử dụng radal và GPS đã được lắp đặt thử nghiệm tại Sân bay quốc tế Frankfurt - là hệ thống dẫn đường thông minh hạ cánh chính xác (SmartPath Precision Landing System).
Đây là hệ thống tăng cường độ chính xác của tín hiệu vệ tinh dẫn đường (Ground-Based Augmentation Syste - GBAS) duy nhất hiện nay, sử dụng tín hiệu từ từ hệ thống định vị toàn cầu (GPS) tăng cường tính chính xác của việc cất cánh, hạ cánh của các máy bay, rút ngắn thời gian cất hạ cánh của máy bay từ đó tăng cường hiệu suất hoạt động của các sân bay, giảm thiểu việc chậm chuyến, hủy chuyến.
Tuy nhiên em vẫn chưa hiểu nguyên tắc hoạt động này lắm. Không biết có phải lấy thông tin từ GPS rồi truyền dẫn qua radal đến tín hiệu của máy bay và sân bay không ạ?
Đây là hệ thống tăng cường độ chính xác của tín hiệu vệ tinh dẫn đường (Ground-Based Augmentation Syste - GBAS) duy nhất hiện nay, sử dụng tín hiệu từ từ hệ thống định vị toàn cầu (GPS) tăng cường tính chính xác của việc cất cánh, hạ cánh của các máy bay, rút ngắn thời gian cất hạ cánh của máy bay từ đó tăng cường hiệu suất hoạt động của các sân bay, giảm thiểu việc chậm chuyến, hủy chuyến.
Tuy nhiên em vẫn chưa hiểu nguyên tắc hoạt động này lắm. Không biết có phải lấy thông tin từ GPS rồi truyền dẫn qua radal đến tín hiệu của máy bay và sân bay không ạ?
