Thông báo

**mèomướp** · 22-06-2023, 12:05

Dạ cháu xin đoán mò con sò của chú nóng là do phần điều khiển ko đủ dòng kích/xả cho nó đóng/ ngắt hoàn toàn ạ...

**Helpfull** · 22-06-2023, 12:44

Nguyên văn bởi mèomướp Xem bài viết

Dạ cháu xin đoán mò con sò của chú nóng là do phần điều khiển ko đủ dòng kích/xả cho nó đóng/ ngắt hoàn toàn ạ...

Là bo lái egs002 nó hoạt động ko tương thích hả bạn, vì mình xem mấy kênh youtube thái lan thợ toàn dùng bo egs002 để lái igbt cho dòng kích souer như mình đang xài chạy được nên mình mới dò chân và thử. À hồi nảy mình mới đo nóng lúc kích chạy ko tải thì thấy lạ là 4 con igbt theo thứ tự 1LO 1HO 2LO 2HO thì có con 1LO chạy sai tần số lên đến 450hz trong khi lúc chưa bỏ igbt vào mình đo tần số thì bo egs002 xuất đúng 1lo và 1ho chạy xung 50hz. Còn 2lo và 2ho chạy xung 23khz

**mèomướp** · 22-06-2023, 19:05

Dạ cháu cũng hông bít đâu ạ. Chú ngâm cứu rùi bảo cho cháu với nhé. Chú muốn các chú các bác khác vào ngâm cứu cùng thì chú chụp ít hình ảnh đăng lên cho mọi người lấy cảm hứng ạ...

**dinhthuong80** · 23-06-2023, 09:10

có khi nào là 2 linh kiện lọc sin LC mạch đó có vấn đề chạm chập rồi không? Cứ thử kiểm tra kĩ xem. Và nếu dùng bo EGS002 thì nên thay 4 chú cầu H bằng mosfet thay vì Igbt. Có thể dùng FHA40N50(40A500V), 20N60, K2370(20A500V),...

**trthnguyen** · 23-06-2023, 09:21

Nguyên văn bởi dinhthuong80 Xem bài viết

có khi nào là 2 linh kiện lọc sin LC mạch đó có vấn đề chạm chập rồi không? Cứ thử kiểm tra kĩ xem. Và nếu dùng bo EGS002 thì nên thay 4 chú cầu H bằng mosfet thay vì Igbt. Có thể dùng FHA40N50(40A500V), 20N60, K2370(20A500V),...

E nghĩ là mạch đã thiết kế dùng IGBT thì cứ dùng IGBT. Cái kích của e nguyên bản cũng k phải EGS002 và e cũng thay EGS002 vào (vì chân tương ứng) nhưng dùng MOSFET thay cho IGBT thì bị chết ngay khi khởi động (bị nhiều lần), còn thay đúng IGBT thì k sao. Chắc phần lọc L-C đã tối ưu cho IGBT hay sao đó.

**Helpfull** · 23-06-2023, 16:10

Mình xin cập nhật thêm về con kích souer sin chuẩn 2000w của mình hôm nay sau bài test đo nóng tần số xung kích vào chân G của mỗi IGBT thì mình thấy nó đang bị trùng dẫn rồi ạ mình có nhắn cho 1 người thầy trên kênh youtube có nhiều bài phân tích rất hay về mạch egs002 này mà thầy ấy vẫn chưa trả lời mình.
"Thầy cho em hỏi em đang thay bo egs002 lái 4 igbt FGH60n60 zin của kích điện mặt trời của em bị hư bo lái zin và giờ nó đang bị trùng dẫn làm nóng 2 igbt bên xung 22kz khi chỉ mới mở kích ko tải còn cắm tải vô là chập igbt và chết bo lái egs002 luôn ạ, em đã bị chập hỏng vài lần y 1 kiểu như thế và em toàn thay igbt và bo lái mới cũng như kiểm tra mọi thứ đều ổn nhưng cứ bị tình trạng lặp lại như vậy. Em đã thử để thời gian nghỉ ở mức nhỏ nhất 300ns thì trùng dẫn rất nặng em đo tần số xung kích vào các chân 1LO 1HO 2LO 2HO đều bị sai tần số theo thứ tự 8khz 80hz 23khz 24khz lẻ ra nó phải chạy đúng tần số như bo egs002 em test trước đó là 50hz 50hz 22khz 22khz. Em đã thử tăng thời gian chết theo hướng dẫn mạch lên maximum 1.5us thì thấy trùng dẫn đỡ lại xung kích vào các chân G của igbt thứ tự đo lại thành 100hz 50hz 22khz 22khz và igbt vẫn nóng nhưng ít hơn ở mức ban đầu 300ns. Em thấy các chân zin inverter của em cấp xung từ ir2113s vào chân G của mỗi igbt có mắc 1 điện trở 10 ôm và diot 4148, 2 chân B E mỗi igbt mắc trở xả 10k. Xin Thầy chỉ giúp em giờ phải thay đổi trị số gì để hết bị trùng dẫn để tần số các xung điều khiển chân G igbt đúng thứ tự 50hz 50hz 22khz 22khz để ko bị nóng igbt khi mới mở kích và chập nổ khi cắm tải ạ. Em xin cảm ơn Thầy ạ."
Ai biết thay giá trị nào kéo dài khoản thời gian nghỉ của 2 chu kì dẫn cầu H ra để cho igbt đủ thời gian xả tải ngắt hoàn toàn rồi mới bắt đầu chu kì dẫn tiếp theo ko ạ zin chỉ giúp với

**Helpfull** · 23-06-2023, 20:30

Nguyên văn bởi dinhthuong80 Xem bài viết

có khi nào là 2 linh kiện lọc sin LC mạch đó có vấn đề chạm chập rồi không? Cứ thử kiểm tra kĩ xem. Và nếu dùng bo EGS002 thì nên thay 4 chú cầu H bằng mosfet thay vì Igbt. Có thể dùng FHA40N50(40A500V), 20N60, K2370(20A500V),...

Cảm ơn bạn nhiều tại mạch zin của mình xài igbt và mình dùng nó tới 4 năm liên tục mỗi ngày nên mình muốn hồi sinh nó như nguyên bản

**dinhthuong80** · 24-06-2023, 11:57

Nguyên văn bởi Helpfull Xem bài viết

Mình xin cập nhật thêm về con kích souer sin chuẩn 2000w của mình hôm nay sau bài test đo nóng tần số xung kích vào chân G của mỗi IGBT thì mình thấy nó đang bị trùng dẫn rồi ạ mình có nhắn cho 1 người thầy trên kênh youtube có nhiều bài phân tích rất hay về mạch egs002 này mà thầy ấy vẫn chưa trả lời mình.
"Thầy cho em hỏi em đang thay bo egs002 lái 4 igbt FGH60n60 zin của kích điện mặt trờ...

Màu hồng là bạn bật kích và đo tại ngay chân C-E của mỗi Igbt phỉa không?

Như bạn mô tả thì tín hiệu PWM lái trực tiếp Igbt thông qua 10R//1N4148. Tín hiệu bo zin cũng như EGS mới chắc chắn có deadtime, không thể gây trùng dẫn. Vậy có thể là con Igbt có vấn đề về điện dung đầu vào-quá lớn, dẫn đến trùng dẫn.

Giải pháp là trước hết bạn tháo hết Igbt đo kiểm xem tại các chân C-E cầu H có vấn đề gì không, nếu bình thường thì cần thay loại Igbt khác có Cies và Tdoff nhỏ hơn, kết hợp setup deadtime của bo driver maximum

P/S: có thể thay thử FGH40N60, hoặc dùng trở Rce 2k2 thay cho 10k xem sao

**Helpfull** · 24-06-2023, 14:42

Nguyên văn bởi dinhthuong80 Xem bài viết

Màu hồng là bạn bật kích và đo tại ngay chân C-E của mỗi Igbt phỉa không?

Như bạn mô tả thì tín hiệu PWM lái trực tiếp Igbt thông qua 10R//1N4148. Tín hiệu bo zin cũng như EGS mới chắc chắn có deadtime, không thể gây trùng dẫn. Vậy có thể là con Igbt có vấn đề về điện dung đầu vào-quá lớn, dẫn đến trùng dẫn.

Giải pháp là trước hết bạn tháo hết Igbt đo kiểm xem tại các chân C-E cầu H có vấn đề gì không, nếu bình thường thì cần thay loại Igbt khác có Cies và Tdoff nhỏ hơn, kết hợp setup deadtime của bo driver maximum

P/S: có thể thay thử FGH40N60, hoặc dùng trở Rce 2k2 thay cho 10k xem sao

Đúng rồi bạn mình bật kích lên ra 220vac tần số 50hz rồi mình đo nóng tần số xung kích tại các chân G và E của mỗi igbt đó bạn. Điện áp kích vô các chân G đó đều 7v đến 7.5v. Thanks bạn nha. Mình mới gỡ bo lái ra test lại 380vdc phát hiện nó cứ tăng lên từ từ từ ừ đến 405vdc kích hú báo còi quá áp, mình bỏ bo lái vô lái ra sóng sin rồi đo thấy nó cũng tăng lên 410v và cứ tiếp tuc tăng từ từ mãi ko thấy ôn định 380 vdc

**dinhthuong80** · 24-06-2023, 15:28

Nguyên văn bởi Helpfull Xem bài viết

Mình mới gỡ bo lái ra test lại 380vdc phát hiện nó cứ tăng lên từ từ từ ừ đến 405vdc kích hú báo còi quá áp, mình bỏ bo lái vô lái ra sóng sin rồi đo thấy nó cũng tăng lên 410v và cứ tiếp tuc tăng từ từ mãi ko thấy ôn định 380 vdc

Sao bạn đầu phần DC vẫn ổn mà: "mình đã mở kích kiểm tra áp 380vdc, 5v và 12v cũng như các mosfet đầu vào biến áp và igbt đều hoạt động bình thường ko nóng"

Mà HV 380V, có lên 410V cũng đâu ảnh hưởng trùng dẫn.

Không biết solar nạp accu rồi chạy hay chạy trực tiếp HV solar ra 220Vac nhỉ?

**mèomướp** · 24-06-2023, 22:46

Dạ chú ấy chơi hệ 12v thì là mặt trời sạc cho lưu trữ 12v rồi lấy điển 12v ấy kích điện lên dùng ấy ạ. Thường thì ít người chơi 12v thôi ạ. Hôm nọ cháu xúi cụ trưởng bản chơi hẳn hệ 1000v làm cụ ấy bán hẳn 1 đàn bò đi ấy ạ...

**Helpfull** · 25-06-2023, 14:30

Nguyên văn bởi dinhthuong80 Xem bài viết

Sao bạn đầu phần DC vẫn ổn mà: "mình đã mở kích kiểm tra áp 380vdc, 5v và 12v cũng như các mosfet đầu vào biến áp và igbt đều hoạt động bình thường ko nóng"

Mà HV 380V, có lên 410V cũng đâu ảnh hưởng trùng dẫn.

Không biết solar nạp accu rồi chạy hay chạy trực tiếp HV solar ra 220Vac nhỉ?

Cảm ơn bạn nha mình đã giải quyết được vấn đề rồi bạn. Nó bị hư 2 con opto quang 817 hồi tiếp điện áp về cho ic SG3525 nên điện áp 380vdc đầu ra Sg3525 nó điều chỉnh ko đúng với tình trạng khi ko tải và có tải. Khi mình đo điện áp 380vdc đầu vào từ mạch kích dc-dc 12v lên 380vdc để đưa nguồn về phía cầu H băm xung mình chỉ đo vô thấy có điện áp 390vdc mình nghĩ nó có áp mức đó ổn là mình lấy que ra rồi. Ko ngờ khi sau mình gỡ bo lái ra chỉ cho chạy bên sơ cấp để coi có hiện tượng j ko mới phát hiẹn bật kích nó nhảy lên 390vdc rồi nó cứ tăng đều đặn 1 vol hoài tới mức 406vdc tự nhiên kích hú còi báo đèn quá áp vdc rồi ngắt nguồn, mình tắt mở dí que đo nhiều lần để coi lại có đúng tới 406vdc nó hú còi đèn nữa ko thì đúng như vậy. Mình mới bắt đầu gắn bo lái cho lái igbt cắm tải quạt 30w cho nó chạy và đo thử nguồn 380vdc này coi nó có ổn định ko thì thấy nó vẫn cứ tăng từ từ mãi ko thấy dừng lại cho đến khi hú còi báo đèn thì ngắt, mình có đo thư ac đầu ra thấy tần số điện ac ra ko ổn định nhảy lên xuống 50hz đến 80hz lung tung, đo các chân G và E thì thấy tần số như mình viết ở trên, giờ mình đã mua opto 817 mới mình gắn vô thấy nó tăng khi chưa tải đến 411vdc thì dừng ko tăng nữa còi ko hú đèn cũng ko báo gì, mình cắm bo lái vào lái ra 220vac đo tần số cũng cố định 50hz ko nhảy nữa và đo thử bên 380vdc nó cố định ở mứcv 398vdc ko tăng nữa, cáv con igbt cũng nóng tương đương nhau hơn ko bị nóng quá và ko có con nào nguội như ban đầu bị nữa, mình thấy kết quả thay đổi chỉ số đo ổn lại rồi giờ chưa dám thử tải nặng 500w sợ nổ tiếp. Con kích này bình thường có khi mình tải 1800w nó vẫn ổn định áp đầu ra được 220vac

Thông báo

Xin anh em điện tử giúp mình chữa bệnh vừa mở kích điện xài mặt trời chạy không tải đã bị nóng IGBT khi gắn bo EGS002

Xin anh em điện tử giúp mình chữa bệnh vừa mở kích điện xài mặt trời chạy không tải đã bị nóng IGBT khi gắn bo EGS002

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Về tác giả

Bài viết mới nhất