có ai biết làm mạch diện kiểm soát lượng điện của accu xe honda, giống như hiển thị pin của DT di động
Thông báo
Collapse
No announcement yet.
mạch kiểm soát accu
Collapse
X
-
hiển thị tình trạng Accu ...
Nguyên văn bởi nguyen_thanh Xem bài viếtcó ai biết làm mạch diện kiểm soát lượng điện của accu xe honda, giống như hiển thị pin của DT di động
Mạch do Lan Hương thiết kế dưới đây dùng hai ngõ trigger của LM555 chỉ báo điện áp thường trực trên Accu.
- Khi điện áp trên Pin 6 > 2/3 Vcc thì Pin 3 xuống thấp --> Led xanh sáng, báo hiệu Accu hoạt động bình thường. Ta chỉnh chiết áp 10K để pin6 của LM555 có điện áp 8V x 2/3 = 5,33V khi bình đầy (V/battery = 13,8V).
- Khi điện áp trên pin 2 của LM555 < 1/3 Vcc thì điện áp Pin 3 lên cao --> báo hiệu Accu sụt áp nghiêm trọng đến giới hạn tổn hại (10,5V). Ta chỉnh chiết áp 10K để chân 2 của LM555 có điện áp 8V/ 3 = 2,66V ứng với điện áp Accu 10,5V.
Muốn thêm phần "rôm rả" thì nối // với mạch Led đỏ một còi điện loại 5V (chợ trời bán ... hà rầm) để chỉ báo bằng âm thanh.
Mạch rất dễ hiểu, gọn nhẹ, dễ ráp dễ chỉnh. Chúc anh và các bạn thành công.
Lan Hương.
-
Nguyên văn bởi nguyen_thanh Xem bài viếtmình có thể thêm một cảnh báo nữa ở giửa bình đầy vào sụt áp không bạn
Lan Hương.
Comment
-
Nguyên văn bởi lanhuong Xem bài viếtDễ mà anh. Với cách ghép 2 IC LM555 thì anh có đến 4 mức cảnh báo, dùng tùy thích.
Lan Hương.
PT.Núi cao bởi có đất bồi
Núi chê đất thấp, núi ngồi ở đâu?
Muôn dòng sông đổ biển sâu
Biển chê sông nhỏ, biển đâu nước còn?
Comment
-
Nguyên văn bởi phanta Xem bài viếtBáo điện ắc qui theo anh thì nên làm vô cấp giống như đồng hồ báo xăng xe máy thì hay hơn. Thiết kế mạch điện, nối với một đồng hồ kim (vd: mA kế) sao cho khi điện áp ac-qui 10.5V thì kim đồng hồ ở mức "LOW" (0 mA), khi điện áp ac-qui 13.8V thì kim đồng hồ ở mức "HIGH" (kịch kim). Còn các mức giữa thì trơn. Như vậy thì còn biết khi nào gần hết mà tìm chỗ nghỉ chân, cắm nhờ chứ
PT.
Nhưng anh Thanh ... hổng chịu, nên em để anh ý tự chọn.
Lan Hương.
Comment
-
Nguyên văn bởi lanhuong Xem bài viếtThực ra thì accu của xe Honda đã được bộ nạp tự động cung cấp dòng nạp ổn định. Cho nên chỉ cần báo manual (bình thường hay tốt) và down (sụt áp nặng, nguy hiểm cho bình) mà thôi. Có thể thế bằng từ good - bad như các máy kiểm phẩm khác. "Khúc giữa" đâu có cần để làm gì hả anh ?
Nhưng anh Thanh ... hổng chịu, nên em để anh ý tự chọn.
Lan Hương.
Comment
-
Nguyên văn bởi lanhuong Xem bài viếtThực ra thì accu của xe Honda đã được bộ nạp tự động cung cấp dòng nạp ổn định. Cho nên chỉ cần báo manual (bình thường hay tốt) và down (sụt áp nặng, nguy hiểm cho bình) mà thôi. Có thể thế bằng từ good - bad như các máy kiểm phẩm khác. "Khúc giữa" đâu có cần để làm gì hả anh ?
Nhưng anh Thanh ... hổng chịu, nên em để anh ý tự chọn.
Lan Hương.
PT.Núi cao bởi có đất bồi
Núi chê đất thấp, núi ngồi ở đâu?
Muôn dòng sông đổ biển sâu
Biển chê sông nhỏ, biển đâu nước còn?
Comment
-
chỉ báo 10 mức điện năng ...
Nguyên văn bởi phanta Xem bài viếtỪ, tại anh đang nghĩ tới cái đồng hồ báo điện của xe đạp điện mà. Em có không?
PT.
Mạch này em dùng IC LM3915 làm thành bộ chỉ báo mức điện áp accu, chỉ báo ra 10 mức hiển thị bằng dãy 10 LED. Ngõ so sánh là 10,5 V định thiên bởi 1K - Zenner 10,5 V.
Bố trí các Led để báo điện accu còn bao nhiu phần trăm thì tuyệt. Hai con Led đầu (báo hiệu bình quá no) và cuối (bào hiệu bình cạn kiệt) dễ cho mình xác định lúc cần nạp hay ngưng nạp. Mạch rất rẻ, nhỏ gọn và tin cậy.
Chúc các anh vui vẻ với chút quà của em.
Lan Hương.
Comment
-
mA kế chỉ báo ...
Nguyên văn bởi phanta Xem bài viếtCám ơn LH nhiều Anh cũng nghĩ tới p/a dùng IC vu_meter này. Nhưng còn trường hợp dùng mA kế thì sao??
PT.
Ngõ (+) ghim ap bằng Zenner 5V, ngõ (-) nhận mẫu điện áp so sánh. Ta chỉ cần cân chỉnh 2 chiết áp để đồng hồ đo đạt dải mong muốn.
Biến trở 10K nối phức hợp với đồng hồ mA kế nhằm chỉnh chính xác thang cho đồng hồ báo mức độ nguồn accu.
Lan Hương.
Comment
-
Nguyên văn bởi lanhuong Xem bài viếtChuyện nhỏ mà anh nguyen_thanh. Với một IC LM555 anh có thể hiển thị tình trạng của accu bằng hai Led : xanh cho tình trạng bình thường và đỏ cho tình trạng accu "yếu" (không giữ điện tốt, sụt áp v.v...).
Mạch do Lan Hương thiết kế dưới đây dùng hai ngõ trigger của LM555 chỉ báo điện áp thường trực trên Accu.
- Khi điện áp trên Pin 6 > 2/3 Vcc thì Pin 3 xuống thấp --> Led xanh sáng, báo hiệu Accu hoạt động bình thường. Ta chỉnh chiết áp 10K để pin6 của LM555 có điện áp 8V x 2/3 = 5,33V khi bình đầy (V/battery = 13,8V).
- Khi điện áp trên pin 2 của LM555 < 1/3 Vcc thì điện áp Pin 3 lên cao --> báo hiệu Accu sụt áp nghiêm trọng đến giới hạn tổn hại (10,5V). Ta chỉnh chiết áp 10K để chân 2 của LM555 có điện áp 8V/ 3 = 2,66V ứng với điện áp Accu 10,5V.
Muốn thêm phần "rôm rả" thì nối // với mạch Led đỏ một còi điện loại 5V (chợ trời bán ... hà rầm) để chỉ báo bằng âm thanh.
Mạch rất dễ hiểu, gọn nhẹ, dễ ráp dễ chỉnh. Chúc anh và các bạn thành công.
Lan Hương.
cái dụ nầy mạch dưới đây còn đơn giản ác nữa, dễ thành công mà ít LK nữa
chàoLast edited by donkisoft; 27-05-2008, 17:44.
Comment
-
Nguyên văn bởi donkisoft Xem bài viếtcái dụ nầy mạch dưới đây còn đơn giản ác nữa, dễ thành công mà ít LK nữa
chào
tui cố tình để chổ cho các bạn hỏi mà!!!
Comment
Bài viết mới nhất
Collapse
-
bởi mèomướpDạ chú dinh... cứ xét hệ tại 1 thời điểm thì sẽ dễ hiểu hơn ạ, với cánh to thì mặt tiếp xúc lớn hơn, lực tác động vào đồng thời nhiều không khí hơn, nhìu không khí cùng chuyển động thì sẽ tạo lưu lượng gió lớn hơn ạ...
-
Channel: Điện tử gia dụng
hôm nay, 18:49 -
-
Trả lời cho nguồn switchingbởi mèomướpDạ cháu hỏi lại chị hàng xóm nhà cháu rồi ạ, chị ấy bảo anh thợ sửa điều hòa tâm sự với chị ấy nên hông nhầm đâu ạ. Chú bq... hông tin thì có thể xem video này ạ
https://youtu.be/dvU8ZcvgYH4?si=15Sd_j3uxuWah9PR-
Channel: Nguồn!
hôm nay, 17:30 -
-
bởi dinhthuong80Cảm ơn bác ạ, nhờ chủ đề này, nhờ bác nhiệt tình chia sẻ mà mọi người biết thêm nhiều kiến thức về quạt điên, thiết bị điện tưởng chừng rất đơn giản chỉ chuyển điện thành cơ.
Tuy nhiên, chỗ in đậm cháu không đồng...-
Channel: Điện tử gia dụng
hôm nay, 17:00 -
-
Trả lời cho nguồn switchingbởi bqvietHình như bạn mèomướp lộn chút. Mạch nguồn xung vốn chạy 220V, muốn chuyển sang chạy 110V thì có thể dùng mạch nhân áp; hoặc thậm chí chẳng phải làm gì nếu đó là nguồn xung flyback đầu vào dải rộng. Chứ mạch nguồn vốn chạy 110V hoặc 100V nay muốn chuyển sang chạy 220 thì phải thay một mớ đấy....
-
Channel: Nguồn!
hôm nay, 16:16 -
-
Trả lời cho nguồn switchingbởi milanĐại ca bqviet năm nay bao nhiêu tuổi rồi, làm nghề gì nhỉ.
Ngày xưa em hâm mộ anh nhất diễn đàn mà chưa có dịp gặp....-
Channel: Nguồn!
hôm nay, 11:51 -
-
Trả lời cho nguồn switchingbởi mèomướpDạ ai lại làm như chú bq... ạ. một số dòng điều hòa của nhật bên trong nó có mạch nhân áp thì bỏ qua mạch ấy là chạy 220v được ạ. Còn máy hàn thì cháu hông biết nó có thể làm vậy ko, chú tháo ra xem mạch mới biết được ạ...
-
Channel: Nguồn!
hôm nay, 07:09 -
-
bởi tuyennhanSenko này là sử dụng cánh nhỏ đầu tiên , hình dáng đẹp giá vừa phải nhưng lại thiết kế sai ở chổ thêm nối tiếp cầu chì nhiệt vào đàu dây chung mô tơ , sử dụng lâu quạt tăng nhiệt cầu chì đứt thế là hết xài dù những linh kiện...
-
Channel: Điện tử gia dụng
hôm nay, 07:07 -
-
bởi vi van phamTất ca kiến thức về quạt của tôi do thầy hiệu trưởng Nguyễn Hồng Lam tốt nghiệpp kỹ sư bên Mỹ giảng dạy. Cánh quạt cong cũng là thầy dạy , nó tạo khí động học.
Tôi đã dùng ngôn ngữ bình dân để thuyết minh cho mọi người...-
Channel: Điện tử gia dụng
hôm nay, 01:36 -
-
Trả lời cho nguồn switchingbởi bqvietCó thể, nhưng thường tốn rất nhiều công. Tối thiểu cũng phải thay tụ đầu vào, đèn công suất và đi-ốt đầu ra sang loại chịu điện áp cao hơn. Có thể còn thêm một mớ nữa tuỳ thiết kế cụ thể.
-
Channel: Nguồn!
hôm nay, 00:23 -
-
bởi mèomướpDạ cháu thấy bác vi... nói đúng ấy ạ. Cùng 1 vận tốc, đường kính, số lượng cánh, độ dày cánh quét không khí. Thì cánh lớn sẽ múc được nhìu hơn ạ. Nếu cánh lớn đến 1 mức độ nào đó thậm chí chồng lên nhau thì nó sẽ thành 1...
-
Channel: Điện tử gia dụng
Hôm qua, 20:37 -
Comment