Tweet
Em có con amply của Hlov hiện tượng là bị rè nghẹt một kênh, nhưng khó cái là lúc bị lúc không, em đã nhổ sò công xuất và trans thúc kiểm tra ok không bị rỉ, bây giờ e không biết xử lý thế nào vì tự nhiên nó bị và tự nhiên nó cũng hết. Diode em cũng đã kiểm tra chỉ còn điện trở thôi. Bác nào gặp trường hợp hãng này rồi giúp em cái. Em có 2 con Hlov bị bệnh y chang như vậy. Mong các bác giúp...
-
-
Bị nghẹt thế này thì bạn đo kiểm kỹ điện áp B của đèn thúc cho nó đảm bảo hoạt động ở chế độ đèn 2 bóng thúc đều có dòng và gần giống nhất với dòng của tầng thúc đang hoạt động tốt....
Nó có thể liên quan từ mấy con bóng tiền khuếch phía trên nên phải kiểm tra thật kỹ vào kiểm tra trong chế độ đóng điện ấy nhé...Comment
-
Em cảm ơn bác, bác cho em hỏi liên quan đến điện áp thì do trở phải ko ạ. Tại vì đèn thúc em đã kiểm tra kỹ rồi bây giờ không biết phải làm như thế nào nữa.
Comment
-
Điện áp thì tùy theo vùng mạch mà do trở hay không . Rè nghẹt chưa chắc do đèn thúc đa số là do phần đệm chỗ mấy con trans nhỏ đó mà hư là hư luôn không có vụ lúc bị lúc không nếu bị thì là do mối hàn lỏng , mạch đồng hay điện trở đứt ngầm cũng có khi do tầng tín hiệu vào bên trên nữa bạn kiểm tra kỹ để loại dần đến khi xác định được chỗ hư .Nguyên văn bởi haivan143 Xem bài viếtComment
-
Kiểm tra kỹ mối hàn như tuyennhan nói nhé. Vì có lần mình gặp do mối hàn kém chất lượng nên dẫn tới trở tiếp xúc không tốt làm sai áp dẫn tới nghẹt tiếng....Comment
Tìm hiểu thêm về haivan143
-
Bác rất buồn khi phải nói với cháu thế này: " không có cái cánh quạt nào như hình cháu vẽ, do đó cháu suy nghĩ lại cánh quạt to ưu điểm chổ nào, khuyết điểm ở đâu và ưu khuyết điểm cánh nhỏ ....hôm nay, 19:22 -
Trời ơi, cánh song song thì làm sao mà tạo lực đẩy tàu thuyền theo hướng trục quay được, nó chỉ có tác dụng khi một nửa ở dưới nước và trục quay vuông góc với thân tàu thuyền thôi. NHƯNG ĐÓ LÀ CHÁU VÍ DỤ để thấy là nếu góc của...hôm nay, 18:54 -
Đúng là kỹ thuật mới tôi không biết, bây giờ có chân vịt song song với trục.
...
hôm nay, 15:08 -
Bác nhìn nhầm màu đỏ rồi, là cánh nhỏ thì nó phải xếp để hợp với trục quay MỘT GÓC NHỎ HƠN ( để có cùng dộ dày cánh như cánh lớn) thì lực cản của nước sẽ lớn hơn, dạng như là mặt phẳng nghiêng ấy, mặt phẳng dài thì góc nhỏ, thoai...hôm nay, 13:53
-
[/COLOR]
- À! thì ra dưới nước người ta không chế tạo động cơ có tốc độ cao được, nên phải dùng cánh quạt lớn.
- À! bây giờ tôi mới biết trục to, trục bé ảnh hưởng đến lưu lượng.
- À! diện tích cánh quạt nhỏ khó trượt trong nước hơn cánh lớn....hôm nay, 13:02 -
Dạ, cháu nghĩ,chân vịt nó phải làm cánh to vì không thể làm nhỏ được, vì số vòng quay/phút của cánh quạt dưới nước rất thấp hơn trong không khí. Vả lại độ nhớt của nước lớn hơn không khí rất nhiều lần, nên nếu cùng độ dày...hôm nay, 10:23
-
Dinhthuong ơi! cơ hội làm giàu của cháu đến rồi.
Trên thế giới toàn bộ : "Chân Vịt" cho tàu bè đều là cánh to, nó hao nhiên liệu, ma sát làm hư hao. Nay cháu sx chân vịt cánh nhò cho thế giới sử dụng, chân vịt của cháu...Hôm qua, 21:25 -
Trả lời cho nguồn switchingThông tin cá nhân bqv xin phép tránh nêu ở diễn đàn. Nghề nghiệp thì bao năm nay vẫn thế thôi : điện - điện tử - tự động hóa - IT. Làm ơn đừng hâm mộ, nhỡ có dịp gặp thật thì lại thất vọng vì thực tế không như mình nghĩ. Bqv xét...Hôm qua, 21:16 -
Dạ chú dinh... cứ xét hệ tại 1 thời điểm thì sẽ dễ hiểu hơn ạ, với cánh to thì mặt tiếp xúc lớn hơn, lực tác động vào đồng thời nhiều không khí hơn, nhìu không khí cùng chuyển động thì sẽ tạo lưu lượng gió lớn hơn ạ...Hôm qua, 18:49 -
Trả lời cho nguồn switchingDạ cháu hỏi lại chị hàng xóm nhà cháu rồi ạ, chị ấy bảo anh thợ sửa điều hòa tâm sự với chị ấy nên hông nhầm đâu ạ. Chú bq... hông tin thì có thể xem video này ạ
https://youtu.be/dvU8ZcvgYH4?si=15Sd_j3uxuWah9PRHôm qua, 17:30
Comment