Chiết áp quạt trần bị rung giật

[T.L.M]

TLM hỏi cái tài liệu ở #22, bác lại đem cái hình ở #20 ra cãi. Bác lú lẫn thật hay giả vờ để né trả lời? Bác đã nói tầm bậy còn vu người khác lưỡi không xương.

Cái quan trọng phải biết khi momen của motor nhỏ hơn moment tải do giảm áp thì không còn là motor đồng bộ nữa. Muốn thay đổi vận tốc không cần thay tần số đó là điều mà không phải ai cũng biết. khà khà.

Cái mô tơ này là loại 2 trong 1 dùng rotor dây quấn. Khi có dòng DC kích từ cho rotor dây quấn thì nó là động cơ đồng bộ. Ngắt kích từ thì nó là động cơ không đồng bộ có thể giảm tốc được.

Loại của chủ thớt là động cơ đồng bộ đơn thuần dùng nam châm vĩnh cửu không chuyển đổi thành không đồng bộ được.

Bác đừng lập lờ đánh lận con đen 2 loại này chứ.

[vi van pham]

Cái mô tơ này là loại 2 trong 1 dùng rotor dây quấn. Khi có dòng DC kích từ cho rotor dây quấn thì nó là động cơ đồng bộ. Ngắt kích từ thì nó là động cơ không đồng bộ có thể giảm tốc được.

Loại của chủ thớt là động cơ đồng bộ đơn thuần dùng nam châm vĩnh cửu không chuyển đổi thành không đồng bộ được.

Bác đừng lập lờ đánh lận con đen 2 loại này chứ.

TLM đi khám mắt đi, xem rotor có dây quấn không?càng nói càng tào lao.

[T.L.M]

Các hình từ đầu luồng tới giờ là loại dùng nam châm vĩnh cửu không có cuộn dây. Ngoài thực tế có loại dùng cuộn dây.

Bác nói vậy chứng tỏ chẳng biết gì về động cơ đồng bộ.

[vi van pham]

Các hình từ đầu luồng tới giờ là loại dùng nam châm vĩnh cửu không có cuộn dây. Ngoài thực tế có loại dùng cuộn dây.

Bác nói vậy chứng tỏ chẳng biết gì về động cơ đồng bộ.

À! bây giờ tôi mới biết motor đồng bộ là motor không có cuộn dây.
Stator và rotor là nam châm vĩnh cửu. hai bộ phận như cái bập bênh trẻ con chơi vậy
Càng nói nhiều càng nói nhảm.

[T.L.M]

TLM đang nói cái rotor ấy. Nói tắt có chút xíu mà bác cũng không hiểu, phải giảng giải từng tí khổ ghê.

[vitquaybk]

Em cảm ơn các bác đã trả lời sôi nổi. Hôm bữa em lập thớt canh cả ngày không thấy ai reply em buồn lắm. Tạm thời em lấy cái chiết áp sino gắn cho cái quạt hút Senko H250 rồi các bác ạ, điều chỉnh tốc độ quạt ok, có tiếng è è nhẹ, test với quạt bàn thường thì nó kêu è è to khiếp lắm.

Cái quạt trần em đang xài là cái này.

[T.L.M]

Quạt hút thì bạn nên dùng tụ như bác dinhthuong80 đã hướng dẫn ở #3. Quạt sẽ chạy êm không bị è và mô tơ bớt nóng nữa.

[vi van pham]

Tại #22 tài liệu đã nói rõ:

1- Tốc độ cao motor cấp điện 1lần duy nhất.
2- Khi khởi động hay tốc độ thấp motor họat động với bộ băm xung. (Khởi động thế này đã thấy rõ đây là motor đồng bộ rồi).

Bật mí rõ rồi mà vẫn chưa biết cách điều chỉnh tốc độ motor đồng bộ, bằng cách giảm áp thì mua máy ly tâm KUBOTA tháo ra học là đúng rồi

[T.L.M]

Tài liệu bác lấy từ đây chứ gì:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ance_Motor.pdf

Đây là loại động cơ có rotor không dùng nam châm vĩnh cửu, có thể chạy ở chế độ không đồng bộ. Bác cắt cúp tài liệu rồi nói nó là động cơ đồng bộ. Bác gian xảo vừa thôi chứ. Thời buổi 4.0 rồi dễ gì lừa đảo nữa.

[vi van pham]

Oho. Aha. Ihi. Cái rotor đó mà chạy được ở chế độ không đồng bộ? Nhìn rotor như thế mà nói motor ko đồng bộ?
..Công nghệ 4.0 quá hay

[T.L.M]

Chạy được chứ sao không. Trong link ở trên, phần 1.2 Operating Principle có nói rõ rồi. Bác đừng cãi cố nữa.

[vi van pham]

Ha.ha.ha. Cái cục sắt làm rotor không sộ dòng phu cô? Nhà phát minh motor năm 2020 đây .

[T.L.M]

Cái hình ở #20 có phải nằm trong tài liệu #22 không? Hay là bác lấy ở nơi khác gán vào?

Tài liệu của bác chỉ có mấy dòng. Úp úp mở mở, rõ ràng là có ý gian.

[vi van pham]

Minh dốt nói người khác gian là hành vi ko tốt. Lấy đại cái motor nào đó có hình giống rồi gán ghép vào. Không trả lời được cục sắt làm rotor lại nói xấu người khác. Sự tranh luận đến đây kết thúc được rồi.

[T.L.M]

TLM nói có chứng cứ chứ không vu oan cho ai.

Nhìn hình đố ai biết được rotor làm bằng sắt non hay nam châm vĩnh cửu. Lại chẳng có gì chứng minh tần số không đổi.