Tweet
ý tưởng của mình cũng chỉ dừng lại ở rf 4 kênh 4 chức năng cho khóa
-một kênh khóa xe-mình chọn phương án ngắt nguồn tổng tức là nguồn từ ắc quy tới chân bộ tiết liu sau đó tới nguồn vào nuôi mạch, từ phía sau mạch bị khóa bởi relay đảm nhiệm khóa, bình thường relay luôn đóng cấp nguồn bình thường khi ta ấn khóa ngắt nguồn từ phía sau tiết liu đến ổ khóa và toàn bộ mạch nguồn phía sau loại bỏ được trường hợp bị bẻ ổ khóa thì máy vẫn k nổ
-kênh 2 mình dùng để đề nổ, cái này dùng relay 8 chân, sau khi ấn mở khóa ta ấn đề nổ thì lúc đó một cặp chân của relay nồi tắt ổ khóa chân còn lại cấp nguồn đề máy thời gian đề được chỉnh bởi thời gian phóng của tụ( mình nghĩ 1s-3s là ok) cái này phòng trường hợp mất chìa khóa (k khóa cổ nhé) vẫn nổ máy đi dc đặc biệt nếu bị các chú ruồi vàng dừng xe và rút mất chìa khóa ta cứ vờ dắt xe xa xa vào dệ đường ấn đề rùi vút thôi( ruồi vàng ở hà nội hay có kiểu đấy lắm, nó đéo nói gì bảo dừng xe xong rút phăng chìa khóa)
-kênh 3 mình dùng nháy xi nhan để tìm xe khi để trong bãi đông nghẹt xe
-kênh 4 để mở cốp xe- em chế xong phần cứng của xe em rùi, em làm quả motor 12v gắn liền giảm tốc, đầu trục cho quấn dây cáp để kéo khóa. ưu điểm lớn nhất là ăn dòng ít hơn rất nhiều so với dùng nam châm điện để bật khóa( hay gọi là con cóc mở yên đó) nhược đểm là nếu chọn mottor quá to sẽ khó thay tác lắp đặt vì xe mình k có chức năng đó nên không gian rất hẹp- xe mình là RSX 2012
em vẽ xongmạch tính toán hoàn chỉnh, có điều em đang phân vân vài chỗ như sau:
-khi khóa xe làm thế nào để nó đá xi nhan 2 phát và khi mở khóa nó cũng đá xi nhan như vậy
-phần tiếp theo em đang có dự định lắp thêm một con PIR vào gần chỗ ổ khóa và chiếu xuống giá để hàng ngay chỗ đầu xe xuống đó. mục đích báo động khi có người sờ vào khu vực ổ khóa hay chỗ giá để hàng, em hay để mũ bảo hiểm ở đó nên khi ai thò tay vào lấy là cũng vào vùng báo động. ngoài lề tý em mới sắm quả mũ full face hơi đẹp đẹp tý mà cứ bị các bác ấy rình mò.
-dự định tiếp theo em muốn gắn quả đèn vào vành, màu sắc thay đổi theo tốc độ-cái khó nhất với em là con cảm biến vận tốc đó nên dùng con gì bởi lẽ cần nó phải bé mới gắn vào vành xe được
bác nào quan tâm và cùng ý tưởng, trí hướng vào ủng hộ và góp ý giúp em nhé, hoặc liên hệ em qua mail: thanhtung.hn23@gmail.com& thanhtung.galeco@gmail.com
mình đang ở hà nội
thân!
nên hiểu điều này
mà bác nói em mới nghĩ ra chắc em phải bổ sung thêm nguồn phụ để nuôi modul RF bởi lẽ nếu chộm tháo bình acquy ra thì mạch tự reset vậy là toi
(em chỉ gắn thử 2 chân nguồn của IC vào acquy thôi chưa gắn thêm gì khác), lúc đầu em tưởng mắc ngược nguồn nhưng khi kiểm tra lại rõ ràng đúng cực, em nghĩ là dòng nó lớn quá nên cháy, không biết có cách nào khắc phục không hay là do lỗi gì ai giúp e với ạ 
Comment