Cảm ứng chạm tay !!! sao mà khó quá ...

[likes]

Bạn ơi cái lò so rung bạn gắn vào điểm nào tôi không thấy?

À ! tôi thấy rồi,phải bạn hàn vào cái loa gốm để lò so rung loa gốm có tính piezoelectrice nên sẽ tạo ra điện thế,bạn cho tín hiệu này vào chân 6 của lm358,chân out số 7 cho vào chân 3 đễ kd ,chân out số 1 kích relay phải không?mạch này 2 con tranisstor dùng cấp nguồn cho lm358 phải không?

còn 2 con 555 làm gì vậy bạn? sao không kích thẳng vào relay mà phải qua 555?

đúng rùi. 2 trans cấp nguồn cho 358, khi mới làm thì em đưa thẳng tín hiệu ra từ 2272 vào 358 luôn, nhưng nó vừa kích TIP, vừa cấp nguồn cho 2 chú 555 vừa cấp nguồn cho 358 thế là không đủ dòng dẫn đến sụt áp còn có 3v thay vì 5v nên mạch rung hoạt động không hiệu quả, nên em đệm thêm 2 trans nửa cho đúng 5v để mạch rung làm việc.

còn vai trò của 2 con 555 em đã nói ở các post trước rồi, nó tạo xung reset, có nghĩa là mỗi khi bấm remote tín hiệu xuất ra cấp nguồn qua nó rồi mới qua relay, relay đống thoảng 2s rồi tự tắt khi đó loa sẽ kêu ec..ec 2 tiếng đồng thời đèn đuôi nhá lên rồi tắt để cho mình nghe và nhận biết mạch đã sẵn sàng, nếu không có mạch này thì bấm remote xe êm ru ta không biết nó hoạt động hay chưa. các mạch trên thị trường thì phần này do vdk làm, còn em chơi linh kiện cứng nên dùng 555 làm thêm mạch này.

vị trí hàn lò xo thì bác hàn vào vành ngoài của loa, cái lò xo này rất quan trọng, em đã thử các lò xo khác nhưng không nhạy bằng lò xo tận dụng của nó. bác xem hình mạch em đã làm ok và đã gắn vào xe để thấy vị trí hàn lò xo, hàn theo phương ngang

[êprom]

Bạn ơi cái lò so rung bạn gắn vào điểm nào tôi không thấy?

À ! tôi thấy rồi,phải bạn hàn vào cái loa gốm để lò so rung loa gốm có tính piezoelectrice nên sẽ tạo ra điện thế,bạn cho tín hiệu này vào chân 6 của lm358,chân out số 7 cho vào chân 3 đễ kd ,chân out số 1 kích relay phải không?mạch này 2 con tranisstor dùng cấp nguồn cho lm358 phải không?

còn 2 con 555 làm gì vậy bạn? sao không kích thẳng vào relay mà phải qua 555?

Trên tinh thần học hỏi,bạn có muốn tôi nói khuyết điểm mạch của bạn không?Tôi không chê đứa con tinh thần của bạn,nhưng xây dựng đôi khi bị hiểu lầm.

[pvtien7]

bác eprom nói đi. em nghĩ là mức độ an toàn của remote không cao. nhưng tỷ lệ khá thấp nên cũng ok rùi. àh mà nếu mạch này chơi nam châm có bị vô hiệu hòa hem ta ?

[likes]

Trên tinh thần học hỏi,bạn có muốn tôi nói khuyết điểm mạch của bạn không?Tôi không chê đứa con tinh thần của bạn,nhưng xây dựng đôi khi bị hiểu lầm.

rất sẵn sàng nghe ý kiến của bác

[likes]

bác eprom nói đi. em nghĩ là mức độ an toàn của remote không cao. nhưng tỷ lệ khá thấp nên cũng ok rùi. àh mà nếu mạch này chơi nam châm có bị vô hiệu hòa hem ta ?

bác dùng nam châm vô hiệu hóa bằng cách nào, em chưa hỉu

[êprom]

Tôi sẽ phân tích từng phần cho bạn.
Đầu tiên có phải chân 11 của Pt2272 khi nhận tín hiệu từ máy phát xuất điện thế +5volt qua r 1k phân cực cho con tran c1805----->con tran A 1015 được phân cực cấp nguồn +5volt cho con LM358 phải không?

[likes]

Tôi sẽ phân tích từng phần cho bạn.
Đầu tiên có phải chân 11 của Pt2272 khi nhận tín hiệu từ máy phát xuất điện thế +5volt qua r 1k phân cực cho con tran c1805----->con tran A 1015 được phân cực cấp nguồn +5volt cho con LM358 phải không?

chính xác, mời bác tiếp tục. bác cứ phân tích một lèo đi rùi tối về em trả lời bác. mạch em thiết kế nên em biết nguyên lý và nhiệm vụ từng lịnh kiện trong mạch, từng con trở, diode...em đưa vào không thừa cũng không thiếu. nhưng có lẽ có chỗ chưa hoàn toàn hợp lý mà em chưa nhận ra. bác đưa ra nhận xét để em bổ sung vậy. giờ em đi ra ngoài chút đây

[pvtien7]

tại em thấy có mấy loại chống trộm xe máy mấy thằng nó lấy cục nam châm to thiệt là to để gần zô là hem hứ hiếc gì hết. từ đó mở được xe. em cũng nghe nói thôi chứ chưa tận mắt thấy

[likes]

tại em thấy có mấy loại chống trộm xe máy mấy thằng nó lấy cục nam châm to thiệt là to để gần zô là hem hứ hiếc gì hết. từ đó mở được xe. em cũng nghe nói thôi chứ chưa tận mắt thấy

cái này thì cũng có thể, nếu dùng nam châm mạnh đưa lại gần lò xo thi lò xo sẽ bị hút sẽ đơ luôn. nhưng nó vừa đưa nam châm lại gần cái mạch của bác lò xo sẽ bị tác động do lực nam châm nên còi kêu inh ỏi rồi, lúc đó thằng trộm có mà chạy té khói, mặc khác hộp báo động của bác bỏ trong xe nó phải vặn óc, bung dàn mũ, mở cóp.....tất cả các thao đó sẽ khiến xe bạn rung là mạch kêu rồi. cho nên vấn đề đó là không thể. mạch rung của mình chỉnh độ nhạy đến mức dựng xe bên lề đường nếu có xe tải lớn chạy qua là nó cũng hú. nhưng mình chỉ chỉnh độ nhạy vừa phải thôi.

em còn nghe một tay nói đưa nam châm lại gần cái còi hú làm lao...dính màn nên tịt, trời ạ...cái còi hụ nó cũng xài loa gốm nốt nên có nam châm hay cuộn dây nào đâu mà dính màn.

[pvtien7]

haha. nói chung có khi nó bít mình có chống trộm nên cũng ngán ngán rùi.hihi. em có pm inbox cho bác áh

[êprom]

chính xác, mời bác tiếp tục. bác cứ phân tích một lèo đi rùi tối về em trả lời bác. mạch em thiết kế nên em biết nguyên lý và nhiệm vụ từng lịnh kiện trong mạch, từng con trở, diode...em đưa vào không thừa cũng không thiếu. nhưng có lẽ có chỗ chưa hoàn toàn hợp lý mà em chưa nhận ra. bác đưa ra nhận xét để em bổ sung vậy. giờ em đi ra ngoài chút đây

Tôi phải chờ bạn cùng đồng ý kiến với tôi sau đó sẽ dễ nói chuyện hơn là nói luôn 1 lèo từ đầu đến cuối.

Trở lại vấn đề,nếu máy thu nhận được tín hiệu từ máy phát thì lm358 mới được cấp điện,(bạn đã cùng đồng ý kiến với tôi).
Vậy khi máy thu chưa nhận được tín hiệu thì LM358 chưa được cấp điện ,kẻ trộm lấy xe vào lúc này mạch báo động của bạn bị vô hiệu hóa đúng không? vì thế bạn phải xem lại cách mã hoá của mạch phát. Khi nào chân số 11 của pt2272 về mức L để lấp cái lỗi này .

[likes]

Tôi phải chờ bạn cùng đồng ý kiến với tôi sau đó sẽ dễ nói chuyện hơn là nói luôn 1 lèo từ đầu đến cuối.

Trở lại vấn đề,nếu máy thu nhận được tín hiệu từ máy phát thì lm358 mới được cấp điện,(bạn đã cùng đồng ý kiến với tôi).
Vậy khi máy thu chưa nhận được tín hiệu thì LM358 chưa được cấp điện ,kẻ trộm lấy xe vào lúc này mạch báo động của bạn bị vô hiệu hóa đúng không? vì thế bạn phải xem lại cách mã hoá của mạch phát. Khi nào chân số 11 của pt2272 về mức L để lấp cái lỗi này .

đấy...đấy...chính vì thế mà khi thiết kế mạch này em mới đưa 2 con 555 vào tạo xung reset là thế đó bác. em đã từng nghĩ như bác khi làm mạch này. mỗi khi bấm remote chân 11 ra mức H đồng thời mạch reset hoạt động, loa kêu len và đèn đuôi nhá lên để mình biết mạch mạch đã sẵn sàng chờ trộm, còn gì trực quan cho bằng mắt thấy đèn cháy và nghe loa kêu nửa bác. khi có sự cố hư mạch phát hoặc hư mạch thu thì khi bấm remote xe sẽ êm ru thế là ta biết không ổn. em còn thận trọng hơn khi không sử dụng chân 17 để cấp xung cho mạch reset mà là lấy trực tiếp các chân thi hành lệnh để cấp xung cho mạch reset, nếu em dùng chân 17 thì mạch em sẽ còn gọn hơnb rất nhiều nhưng tính em vốn cầu toàn nên em muốn mạch này an toàn tối đa

[êprom]

đấy...đấy...chính vì thế mà khi thiết kế mạch này em mới đưa 2 con 555 vào tạo xung reset là thế đó bác. em đã từng nghĩ như bác khi làm mạch này. mỗi khi bấm remote chân 11 ra mức H đồng thời mạch reset hoạt động, loa kêu len và đèn đuôi nhá lên để mình biết mạch mạch đã sẵn sàng chờ trộm, còn gì trực quan cho bằng mắt thấy đèn cháy và nghe loa kêu nửa bác. khi có sự cố hư mạch phát hoặc hư mạch thu thì khi bấm remote xe sẽ êm ru thế là ta biết không ổn. em còn thận trọng hơn khi không sử dụng chân 17 để cấp xung cho mạch reset mà là lấy trực tiếp các chân thi hành lệnh để cấp xung cho mạch reset, nếu em dùng chân 17 thì mạch em sẽ còn gọn hơnb rất nhiều nhưng tính em vốn cầu toàn nên em muốn mạch này an toàn tối đa

Bạn xem nơi tôi tô đỏ.
Con 555 không liên quan gì đến việc mở nguồn cho con lm358 cả bạn ạ!Khi bạn bấm tẽt máy là lúc bạn cho chân 11 con pt2272 đóng nguồn cho lm358,sau đó con pt2272 chốt trạng thái này lại,con lm358 được cấp nguồn liên tục dù không có thu tín hiệu máy phát nên máy bạn mới hoạt động bình thường.Theo tôi bạn còn vướng mắc nhỏ chỗ này đấy.

Bây giờ nói về con 555,bạn ráp mạch này chân số 7 không sử dụng.Không phải mạch phát xung,cũng không phải mạch timer nên tôi không hiểu sự hoạt động của nó.Mạch này có 2 điểm bất hợp lý:
1-Bạn nói mạch này dùng reset mạch,bạn hãy giải thích tính chất nào dùng reset mạch khi chân số 4 reset bạn đã nối lên vcc để hoạt động?
2-Nguồn nuôi cho con 555 bạn lại lấy từ đầu out data của con 2272 mà không qua con đệm nào cả,vì vậy nếu con 555 hư kéo dòng lớn sẽ làm hư con pt2272.

Chủ yếu con 555 bạn chỉ dùng kích đóng relay mà thôi.

[likes]

Bạn xem nơi tôi tô đỏ.
Con 555 không liên quan gì đến việc mở nguồn cho con lm358 cả bạn ạ!Khi bạn bấm tẽt máy là lúc bạn cho chân 11 con pt2272 đóng nguồn cho lm358,sau đó con pt2272 chốt trạng thái này lại,con lm358 được cấp nguồn liên tục dù không có thu tín hiệu máy phát nên máy bạn mới hoạt động bình thường.Theo tôi bạn còn vướng mắc nhỏ chỗ này đấy.

Bây giờ nói về con 555,bạn ráp mạch này chân số 7 không sử dụng.Không phải mạch phát xung,cũng không phải mạch timer nên tôi không hiểu sự hoạt động của nó.Mạch này có 2 điểm bất hợp lý:
1-Bạn nói mạch này dùng reset mạch,bạn hãy giải thích tính chất nào dùng reset mạch khi chân số 4 reset bạn đã nối lên vcc để hoạt động?
2-Nguồn nuôi cho con 555 bạn lại lấy từ đầu out data của con 2272 mà không qua con đệm nào cả,vì vậy nếu con 555 hư kéo dòng lớn sẽ làm hư con pt2272.

Chủ yếu con 555 bạn chỉ dùng kích đóng relay mà thôi.

- em xin trả lời mục màu đỏ cho bác, nếu bác biết tại sao em dùng thằng PT2272-L4 mà không dùng thằng PT2272-M4
thì thắc mắc được giải quyết.
- trả lời mạch reset dùng 555. đó chính là mạch tự động trả về mức ban đầu (All Clear, outo reset), ứng dụng rất nhiều trong điện tử công suất. khi có điện tụ 104 chưa nạp điện, lúc nầy chân 2,6 ở mức thắp nên chân 3 ở mức cao. tụ 104 bắt đầu nạp qua trở 1.5M, tụ nạp đến ngưỡng thì chân 3 lại chuyển xuống mức thắp, vậy là ta có một xung với độ rộng T, xung này gọi là xung reset. T=1.1*RC.
- trả lời mục 2: em lấy nguồn trực tiếp từ 2272 mà không qua con đệm nào hết là em muốn nó đơn giản mạch để nhét cho vừa cái vỏ củ mình mua về. còn vấn đề 555 chết sẽ rất khó, chứ nếu như qua trans đệm liệu bác có tính đường cho thằng trans đệm chết không. hay là thằng 2272 chết ta có tính đến việc bảo vệ cho module RF không. với những mạch này em nghĩ không cần thiết quá khắt khe như máy bay phải cần 2 hệ thống máy tính độc lập, hay các vệ tinh GPS cần 4 đồng hồ nguyên tử cứ 4 phút đồng bộ một lần.

- và ý cuối cuối cùng nếu chỉ kích đóng relay thì em đâu tốn công đưa 2 thằng 555 vào. bác không tin thì ráp mạch với 555 như của em thử xem. khi cấp nguồn thì chân 3 sẽ mức H, vài giây nó về mức L, bác thay R,C sẽ thay đổi thời gian.

và em nói để bác yên tâm luôn là 4 năm trước đã ráp một bộ, nhưng hơi xấu vì dùng 2 relay và lấy nhôm hộp làm vỏ và xài đến bây giờ em đã thay một cái remote bị hư nhưng nó bây giờ vẫn chạy tốt. và năm rồi em đã ráp một bộ đến giờ vẫn ok. thay remome chứ không thay mạch.

mong bác góp ý tiếp

[êprom]

- em xin trả lời mục màu đỏ cho bác, nếu bác biết tại sao em dùng thằng PT2272-L4 mà không dùng thằng PT2272-M4
thì thắc mắc được giải quyết.
- trả lời mạch reset dùng 555. đó chính là mạch tự động trả về mức ban đầu (All Clear, outo reset), ứng dụng rất nhiều trong điện tử công suất. khi có điện tụ 104 chưa nạp điện, lúc nầy chân 2,6 ở mức thắp nên chân 3 ở mức cao. tụ 104 bắt đầu nạp qua trở 1.5M, tụ nạp đến ngưỡng thì chân 3 lại chuyển xuống mức thắp, vậy là ta có một xung với độ rộng T, xung này gọi là xung reset. T=1.1*RC.
- trả lời mục 2: em lấy nguồn trực tiếp từ 2272 mà không qua con đệm nào hết là em muốn nó đơn giản mạch để nhét cho vừa cái vỏ củ mình mua về. còn vấn đề 555 chết sẽ rất khó, chứ nếu như qua trans đệm liệu bác có tính đường cho thằng trans đệm chết không. hay là thằng 2272 chết ta có tính đến việc bảo vệ cho module RF không. với những mạch này em nghĩ không cần thiết quá khắt khe như máy bay phải cần 2 hệ thống máy tính độc lập, hay các vệ tinh GPS cần 4 đồng hồ nguyên tử cứ 4 phút đồng bộ một lần.

- và ý cuối cuối cùng nếu chỉ kích đóng relay thì em đâu tốn công đưa 2 thằng 555 vào. bác không tin thì ráp mạch với 555 như của em thử xem. khi cấp nguồn thì chân 3 sẽ mức H, vài giây nó về mức L, bác thay R,C sẽ thay đổi thời gian.

và em nói để bác yên tâm luôn là 4 năm trước đã ráp một bộ, nhưng hơi xấu vì dùng 2 relay và lấy nhôm hộp làm vỏ và xài đến bây giờ em đã thay một cái remote bị hư nhưng nó bây giờ vẫn chạy tốt. và năm rồi em đã ráp một bộ đến giờ vẫn ok. thay remome chứ không thay mạch.

mong bác góp ý tiếp

1-Dòng tô đỏ:Tại sao bạn lại đánh đố tôi bằng câu hỏi này,con ic "lắc" này đâu có gì khó?
2-Ý KIẾN RIÊNG CỦA TÔI LÀ BẠN THIẾT KẾ RƯỜM RÀ QUÁ,KHÔNG CẦN 2 CON 555,MẤY CON TRANSISTOR CẤP NGUỒN CHO LM358 MẠCH VẪN HOẠT ĐỘNG TỐT.
3-Cuộc nói chuyện của chúng ta đã có vẽ hơn thua nhau rồi,tôi ngưng tại đây để hòa khí tốt đẹp.